R1Club e.V.

Frage an die Spezialisten:
In welcher Abhängigkeit stehen der Reifenluftdruck im Vorderrad zum Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage?
Ich bin mir sehr sicher, dass es eine Abhängigkeit gibt. Nur nicht in welcher Richtung.
Erhöht man den Druck im Reifen, so ist der Radius, also der wirksame Hebel zwischen Reifenaufstandsfläche und senkrechter Achse des Motorrades (theoretisch) größer.
Bedeutet das ein höheres Aufstellmoment als mit niedrigerem Luftdruck?
Oder eher ein geringeres?
Da ich immer mit relativ geringem Druck vorne fahre, nämlich 2,2 (kalt) bin ich mir nicht sicher, ob das vielleicht zum Aufstellmoment beiträgt.

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Der Berg ruft! Wir kommen!

Einfach. Bewusst. Leben.
Nichts auf der Welt ist so mächtig wie eine Idee, deren Zeit gekommen ist!

intuitiv würde ich behaupten wollen umso kleiner der Druck umso größer das Aufstellmoment
habe da aber noch nie wirklich drüber nachgedacht oder gelesen

gruss // Tom

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So habe ich das auch mal gelesen.. hängt aber stark von der karkasse ab. Deshalb soll man Strassen Reifen nicht zu viel absenken.

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Es interessiert mich sehr was hier dann mal rauskommt, da ich auf der LS auch mit relativ wenig Druck fahre(v.2,2-h.2,5)

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Das ist immer abhängig vom Reifen. Wievie Luft da rein kommt.
Supercorsa fahre ich 2.0/1.8 und finde das super vom Gefühl her. Kann mit dem Reifen sogar auf dem Ellbogen
Niko mit dem k3 kannst hinten auf 2,0 gehen dann fühlt sich alles weicher an.

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2,0 und 1,8 auf der LS?

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Klar Ls . Fährt sich absolut Super. Hab aber auch 2,2/2,4 probiert mag ich Net .

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Und wie verhält sich da das Aufstellmoment im Vergleich?

Kann ja nicht das selbe sein...........

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Probieren geht über studieren.

Das kann Jeder doch ganz einfach selbst ausprobieren...

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Grüße aus der Oberpfalz
Stefan

2018:
23./24.04. SaRi PZ
FR LSR-Cup
11.-13.05. Most
25.-27.05. Brünn
02./03.07. OSL
10.-12.08. Brünn
08.-09.09. LSR
28.-30.09. Most



https://moosi-racing.jimdo.com/

Moosi, das ist uns schon klar.


Uns geht es aber um das Verhältnis zueinander............

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Das hängt von vielen Faktoren ab. Reifen Luft

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Also beim S21 spüre ich einen Unterschied, ob ich 2,2 oder 2,3 vorne fahre.
Es ist zwar noch Aufstellmoment da, aber ich meine, dass es weniger ist.

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