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BeitragVerfasst: Mo Aug 14, 2017 21:46 21 
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Hi,
bisher dachte ich, dass die Handpumpe von Nissin oder Tokico ist.
Wollte mir den Stahlbus Entlüfter auch auf die Pumpe schrauben.
Bei denen in die Tabelle geschaut und nochmal mit meiner verglichen.
Da ist aber eine Brembo verbaut.
Original oder Vorbesitzer umgebaut?

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Armin

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BeitragVerfasst: Mo Aug 14, 2017 21:52 21 
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Ich glaube das ist original ab Werk.
Meine RN12 hatte auch eine und meine RN19 hat auch eine.


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BeitragVerfasst: Mo Aug 14, 2017 21:58 21 
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Ok,
dann muss ich den Nippel mal raus drehen und die Lehre ansetzen.
Danke dir!

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Armin

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BeitragVerfasst: Mo Aug 14, 2017 22:00 22 
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Bei Stahlbus gibts irgendwo eine Tabelle der Gewinde, gelistet nach Moped und Modell. Ich hatte danach gekauft und das hat gepasst.

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BeitragVerfasst: Mo Aug 14, 2017 22:02 22 
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Die Liste kenne ich, bei den Hanpumpen sind bei der RN12 aber nur Nissin und Tokico gelistet.
So kam ich ja erst auf meine Frage ;)

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Armin

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 5:44 05 
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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 8:23 08 
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Klasse, Tom!
Vielen Dank!

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Armin

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 19:34 19 
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Ich würde die Dinger nicht kaufen, mal vom Optischen abgesehen, wenn die an den Bremszangen
montiert sind, stören sie beim Zugang zur oberen Bremszangenschraube :oops:

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 19:39 19 
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Ja, das stimmt. Aber oben an der Pumpe sieht es nur seltsam aus, stört aber nicht...

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 19:58 19 
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SLIDER-S hat geschrieben:
Ich würde die Dinger nicht kaufen, mal vom Optischen abgesehen, wenn die an den Bremszangen
montiert sind, stören sie beim Zugang zur oberen Bremszangenschraube :oops:

Hat mich nie gestört, musst nur das passende Werkzeug benutzen.

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 20:34 20 
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Lutze hat geschrieben:
SLIDER-S hat geschrieben:
Ich würde die Dinger nicht kaufen, mal vom Optischen abgesehen, wenn die an den Bremszangen
montiert sind, stören sie beim Zugang zur oberen Bremszangenschraube :oops:

Hat mich nie gestört, musst nur das passende Werkzeug benutzen.


So isses.

Eventuell nimmt Schorsch ja nen 1 Zoll Ratschensatz und das noch mit Kraftvervielfältiger.https://www.svh24.de/stahlwille-5303500 ... pdm/idealo :lol:

Hier extra für Schorsch, der so einen Satz bestimmt in seinem Firmenwagen hat, wohl nur noch nicht gefunden.

https://www.amazon.de/BGS-Drehmomentsch ... drehmoment

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 20:47 20 
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@ Oldie

Wozu brauch ein normaler Handwerker nen Drehmomentschlüssel für sowas :oops:
Dann ist der aus Deinem Link auch noch zu Klein, denn die Bremszangenschrauben bekommen 40nm ;-)

Der Vorschlag zum besseren Handling sind Inbus anstatt der Orig. Sechskantschrauben,
dann kommt man mit der schlanken Inbusnuss leicht an den Unnötigen Stahlbusnippel vorbei :smile:

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 20:50 20 
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Die gibts auch größer. :lalala:

Das werd ich Dir am Freitag beim Bierchen verklickern. ;-)

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 20:59 20 
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SLIDER-S hat geschrieben:
Der Vorschlag zum besseren Handling sind Inbus anstatt der Orig. Sechskantschrauben,

Das wäre eine Lösung wenn man 2 linke Hände hat :-)

Die andere man nimmt eine eine Nuß, kurze Verlängerung und Ratsche, natürlich nicht 1/2" sondern 1/4" dann passt das.

Ps. 30 NM sind ok

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BeitragVerfasst: Di Aug 15, 2017 21:09 21 
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Mit 1/4 " wird das aber bissl hart, ich verwende für viele Arbeiten am Moped nen Ratschenkasten
mit 3/8" Antrieb.
Die Komponenten sind nicht so Klobig und für die gängigen Schrauben in M6,8 und 10 sowie Zündkerzen
am Moped für mich Optimal :smile:

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