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 Betreff des Beitrags: Re: Was wenn der Druckpunkt wandert?
BeitragVerfasst: Mi Mär 07, 2018 20:52 20 
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 Betreff des Beitrags: Re: Was wenn der Druckpunkt wandert?
BeitragVerfasst: Fr Mär 16, 2018 14:04 14 
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Also das hier liest sich nicht so, als ob es ein grundsätzliches Bremsen Problem bei der RN32 gäbe.
Bzw. wenn, dann sind es wohl echt die Scheiben.

https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... &start=573

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 Betreff des Beitrags: Re: Was wenn der Druckpunkt wandert?
BeitragVerfasst: Fr Mär 16, 2018 14:14 14 
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Na Ja, er fährt mit anderen Bremsbelägen. Das kann es schon sein.

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 Betreff des Beitrags: Re: Was wenn der Druckpunkt wandert?
BeitragVerfasst: So Mai 13, 2018 7:23 07 
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So, nachdem ich in diesem Jahr bereits 2000Kilometer mit dem Moped gefahren bin, kann ich meine jetzigen Eindrücke mit den Bremskolben mitteilen.
Hatte mehrere Gelegenheiten bei höheren Außentemperaturen zu fahren und dabei auch einige Fahrsituationen bei denen ich mit alter Konfiguration das Wandern des Druckpunktes wieder gehabt hätte.
Ich habe das aber gar nicht mehr feststellen können!
Das Wandern des Druckpunktes ist soweit verschwunden, dass ich es absolut nicht mehr feststellen kann.

Was wurde insgesamt verändert:
1. Wechsel der Bremsflüssigkeit auf DOT 5.1
2. Wechsel der Bremskolben auf die weiter vorne abgebildeten Titan-Bremskolben
3. natürlich wurden die Bremssättel bei dieser Gelegenheit gründlich gereinigt.

Leider kann ich nicht sagen ob eine einzige der drei Maßnahmen allein durchgeführt ebenfalls zu dem jetzigen Erfolg geführt hätte.
Ich kann aber von jemand anderem berichten, dass allen der Wechsel der Bremsflüssigkeit das Phänomen zwar etwas reduziert, aber nicht beseitigt hat.
Insofern ist die Kombination ohnehin sinnvoll. Wer wechselt schon die Kolben ohne die Bremsflüssigkeit zu wechseln, wenn das System sowieso entlüftet werden muss?

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 Betreff des Beitrags: Re: Was wenn der Druckpunkt wandert?
BeitragVerfasst: Mo Mai 14, 2018 14:38 14 
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Und was hat der spass gekostet Peter ?


Hatte ja auch gefühlte Probleme mit der 22 seit die Rsc 19 dran ist bremst die konstanter und mit weniger Handkraft.
Sind aber orginal klötze drin.

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 Betreff des Beitrags: Re: Was wenn der Druckpunkt wandert?
BeitragVerfasst: Mo Mai 14, 2018 17:44 17 
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Der Unterschied zu einer anderen Bremspumpe liegt (meiner Meinung nach) darin, dass die Kolben die Ursache des Problems angreifen. Nämlich dass zu viel Temperatur an die Bremsflüssigkeit abgegeben wird.
Mit der stärkeren Bremspumpe "überdruckst" Du das nur.

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 Betreff des Beitrags: Re: Was wenn der Druckpunkt wandert?
BeitragVerfasst: Di Mai 15, 2018 12:42 12 
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