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BeitragVerfasst: Mo Mär 20, 2017 22:03 22 
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Rat der Grauen
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Du hast doch eh den sc sp drauf.? Dann fahr den einfach. Luft anpassen Reifenwärmer kann ich dir leihen. Gegen Porto Gebühren. Dann hast Net so viel kalt Verschleiß.

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 6:56 06 
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Wofür willst Du den Reifen denn nu eigentlich?
Soll der für die Renne sein oder für die LS?
Oder suchst Du etwas, was zuerst auf der Renne und danach auf der LS gefahren werden soll/kann?
Wie Wurstbonbon schon sagte, wenn Du auf die Renne willst - sozusagen zum Ausprobieren - hat der RS10 mit dem richtigen Luftdruck unglaublich viel Grip und Du kannst auch auf Reifenwärmer verzichten.
Der ist auch auf der LS geeignet. Sogar im Regen bietet der mehr Grip als man ihm zutrauen würde!
Allerdings wirst Du ihn spätestens nach 2500 freiwillig runterwerfen, weil er spätestens dann ein Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage bekommt. Das ist aber vorher nicht da. Es kommt ganz plötzlich.

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 6:58 06 
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Ach ja, es gibt zwei Mischungen von dem RS10!
YAMAHA hat bei Bridgestone eine weichere Mischung beauftragt. Die RS10 für die RN32 haben noch eine Zusatzkennung, die mir im Moment aber nicht einfällt.
DIESE MISCHUNG IST WEICHER ALS DIE ANDEREN RS10!!!

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 8:38 08 
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Michel78 hat geschrieben:
Mir reicht für mein Tempo immer ein CSA2, M7RR, S21 oder Rosso irgendwas.

Hypersportreifen sind was tolles für einen Trackday zum Einstieg oder für jemanden der auf seiner Hausstrecke Lebensverneinend an der Kordel zieht.


Besser hätte es keiner ausdrücken können! :super:

BTW: Ein Kumpel, bei dem ich es schwer habe dran zu bleiben, fährt ab und zu in Assen mit S20 - und das ziemlich zügig.
So ein Hypersport brauch auf der LS durchaus "ein wenig" Bewegung damit auch Grip da ist. :-B

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 9:05 09 
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Also Niko,
mach es Dir einfach und montier einen neuen Satz K3,
der reicht für 2 Tage Most und anschließend (bei schönem Wetter) auch für die Ausfahrten in Marienberg und Umgebung.

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Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)

Termine 2017 genossen

Termine 2018
01.-02.5. OSL mit Hafeneger
25.-27.5. Brünn mit Futz
02.-03.7. OSL mit Futz
06.-07.8. OSL mit Hafeneger
27.-28.8. Zandvoort mit Dannhoff
10.-11.9. Most mit triple-mmm
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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 11:23 11 
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RRudi hat geschrieben:
Also Niko,
mach es Dir einfach und montier einen neuen Satz K3,
der reicht für 2 Tage Most und anschließend (bei schönem Wetter) auch für die Ausfahrten in Marienberg und Umgebung.

Genau so! Sonst braucht du für das erte Mal garnix!

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 11:25 11 
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TomPue hat geschrieben:
RRudi hat geschrieben:
Also Niko,
mach es Dir einfach und montier einen neuen Satz K3,
der reicht für 2 Tage Most und anschließend (bei schönem Wetter) auch für die Ausfahrten in Marienberg und Umgebung.

Genau so! Sonst braucht du für das erte Mal garnix!


Die eine oder andere frische Unterbuxxe eventuell :lol: ;-)

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 11:27 11 
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RRudi hat geschrieben:
Die eine oder andere frische Unterbuxxe eventuell :lol: ;-)

=))

Nee quatsch Nico, so schlimm wird das nicht!

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 12:51 12 
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@Niggow...

nimm einfach nen K3 oder den RS10, selbst der S21 oder dein genannter Pirelli wird reichen.

Ich bin die ersten 3 Trainings mit dem Michelin PiPo auf der Renne gewesen...
...das darf man hier ins Forum gar nicht rein schreiben, da wird man gleich gelüncht... :oops: :D

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R1-Clubtreffen 2018
23. - 24.04. SaRi PZ-Motorsport (Video online)
06. - 07.08. OSL R1-Club
29. - 30.09. Gaststart BritishBike-Trophy Brünn
T-Challenge 2018:
11. - 13.05. Lausitzring (new Video online)
26. - 27.05. Schleiz (krasse Strecke)
23. - 24.06. HHR (new Video online)
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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 12:57 12 
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edwynhund hat geschrieben:
Ich bin die ersten 3 Trainings mit dem Michelin PiPo auf der Renne gewesen...


Du bist ja auch gedrosselte 675er gefahren =))

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 13:00 13 
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mit dem PiPo war aber damals die RN09... :oops:

siehste mal 2:20 gehen im Brünn auch mit 98PS... :evil:

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 14:36 14 
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edwynhund hat geschrieben:
siehste mal 2:20 gehen im Brünn auch mit 98PS... :evil:

Ich bekomm Schluck-auf wenn du die mit 98PS und PiPo hingelegt hast :-o

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 15:00 15 
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nene, da war nen schöner schwarzer Bridgestone-Slick drauf... :razz:

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 16:52 16 
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Also wie gesagt, ich werde mit meinen Supercorsa anreisen und diese auch mit Sicherheit auf Most verrauchen.

Dann kam für mich die Frage auf was ich dann dort aufziehen lasse..........

Da der derzeit verbaute Satz bereits der zweite von Pirelli ist, möchte ich unbedingt mal ein anderes Fabrikat probieren!

Aufgrund der hier niedergeschriebenen Texte tendiere ich zurzeit entweder zum RS10 oder zum K3.

Ersteren hatte ich bereits selber schon vor den Augen bevor ich hier angefangen habe zu fragen..........

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BeitragVerfasst: Di Mär 21, 2017 19:20 19 
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Ich kann dir nur sagen fahr den pirelli k3 fühlt sich nicht so zackig an am Vorderrad im Vergleich zum sp .
heben tun sie ähnlich. Der sp ist auf den flanken schneller blank der k3 in der Mitte.

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