Erfahrung mit Gilles GP500

Technik und Tuning am Fahrwerk. Verbesserung des Fahrwerks durch Lenkungsdämpfer..., welchen Reifen...

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Michel78
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Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von Michel78 »

Hallo,

da wahrscheinlich vielen die Kröpfung der original Stummel, sowie der vorgegebene Winkel nicht wirklich gut passt, möchte ich hier meine Erfahrung mit einer günstigen Alternative zeigen.

Da Verena auf Ihrer 12er schon immer die BKG 3D Stummel fährt, konnte ich schon etwas Erfahrung mit höheren Stummeln sammeln. Für die Renne und meine langen Arme (186cm Körpergröße, nahe Verwandschaft zum Primaten :-D ) war die sehr aufrechte Sitzposition aber zu heftig. Hatte was von Supermoto und ist nicht weit entfernt vom SBK-Lenker.

Schnell fanden sich die Gilles GP500 Stummel, die nur eine Kröpfung von 6° haben (Original etwa das doppelte) und sich ohne Probleme weiter ausstellen lassen.

Für die 19er besteht das Problem der Befestigung des LKD. hier hat Gilles auch etwas im Programm und zwar bei den Vario-Bar Lenkern. Teilenummer STRKL-540 ist die passende 54er Schelle. Hierfür muss nur der Kugelkopf des LKD nach unten gedreht werden. Passt problemlos.

Mit kurzen schwarzen Endstücken (Teilenummer LG-AL-0-black) bin ich Dank fairer Preise bei SEBI-Motorsport auf 150€ gekommen.

Zum Positionsvergleich zwischen original und Gilles hier mal zwei Fotos.

Bild

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Ich habe dann die Armaturen angebaut und die Stummel so weit wie möglich nach vorne gedreht

Wichtig ist beim Anbau der LKD Schelle darauf zu achten, das der LKD nicht am Gabelstandrohr anschlägt und der LKD nicht auf einer Seite vor dem Lenkanschlag seinen Fahrweg aufgebraucht hat.

So sieht das Ganze dann fertig aus. Mir passt die Position nun genau richtig. :smile:

Teilegutachten gibts für RN01-RN19

Bild

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Vielleicht hilft das hier ja einem bei seiner Entscheidung weiter.

Gruß Michel
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von Doug »

Guter Vergleich ! Danke Dir Michel :-bd
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fellfighter
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von fellfighter »

der einzige unterschied,den ich da sehe...
die stummel sitzen etwas höher...

oder?

und wieso haste nicht die orignalen erst mal seitenvertauscht montiert?
kostet dich lediglich ne halbe stunde arbeit...


da gabs schon einige, die erstaunt waren über den tipp...
Motorräder sind wie Frauen. Irgendwie muss ich da immer dran rumfummeln.
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von Jolly Joker »

fellfighter hat geschrieben:
und wieso haste nicht die orignalen erst mal seitenvertauscht montiert?
kostet dich lediglich ne halbe stunde arbeit...


da gabs schon einige, die erstaunt waren über den tipp...
Ich war einer davon ;-) 1,87m und passt wie Ar... auf Eimer!
Gruß aus Bassum
Michi
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Michel78
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von Michel78 »

Vertauschen der Stummel kommt nicht in Frage, da man dann ja eine positive Kroepfung hat, und mir das gar nicht zusagt. Hat mit sportlicher Sitzposition nichts mehr zu tun.

Die Stummel sind nicht nur von der Kroepfung her anders, sondern auch etwas weiter ausgestellt.

Gruß Michel
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von jamiro »

Ich habe den Lenker seit etwa ein Jahr an meiner 19er. Für mich war es wichtig das man dem Winkel verändern kann und der Lenker etwas breiter ist. Damit habe ich eine bessere Hebelwirkung beim einlenken. Und fals mal was auf der Renne schief geht kann man die Enden schnell und günstig austauschen.
Gruß Jamiro und immer gut Grip
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von afro-r1 »

Hat einen auch Erfahrung, dass Ihm die GP500 bei Rangierung leicht kanrren?
AF
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Michel78
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von Michel78 »

Hi,

ja, ist bei mir auch so. Anscheinend arbeitet der Konus von der Klemmung des Lenkrohres trotz korrekten Anziehens etwas.

Mir egal :-D

Gruß Michel
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von R1 Lotti »

Hi,

@Michel78

Super Tip! Fand die Lenkerposition meiner RN12 auch nie optimal für meine 1,91cm. Zu tief gekröpft und zu weit nach innen verschraubt, ist auch mein Eindruck! Meine alte RSV Mille, die mich zwar mehr über den Tank zog, deren Lenker aber für mich ergonomischer war, war auf längeren Etappen bequemer.

Hab das Zeugs nun auch bestellt!
Danke nochmal für die ausführliche Berichterstattung!

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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von afro-r1 »

jamiro hat geschrieben: Und fals mal was auf der Renne schief geht kann man die Enden schnell und günstig austauschen.
Oftmals ist nach dem Rutsch auch die Schelle nicht ganz rund. Dann setzt nicht korrekt auf die Gabel und man muss sie richten (auch guenstig).
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von edwynhund »

Hab die Teile auch seit einer Woche an der R...
werde sie dann nächste Woche in Most testen können :D

Gruß
Micha
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von Puck die Stubenfliege »

Also ich finde die Kröpfung und den Stummel Super,hatte nie Probleme!

Gruss aus Süd-Ost
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RRudi
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von RRudi »

Puck die Stubenfliege hat geschrieben:Also ich finde die Kröpfung und den Stummel Super,hatte nie Probleme!

Gruss aus Süd-Ost
Na Alex,

bist Du nach Most noch immer dieser Meinung ? :razz:
Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)

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Puck die Stubenfliege
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Re: Erfahrung mit Gilles GP500

Beitrag von Puck die Stubenfliege »

@Rudi

Hmm, mit zunehmendem Alter wird das Blut dicker. :???:
Hatte in Salzburg auch schon Probleme mit der Gashand.
Morgen müssten die BKG mit der Post kommen.
Hoffe dass ich dann das Problem gelöst habe.
Müsste dann nur noch auf die RS um es zu testen.
Mal schauen ob sich dieses Jahr noch was ergibt!?

Gruss aus Süd-Ost
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