Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
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Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
http://www.sportrider.com/sportbike_pro ... index.html
Damit die Fragerei wegen der Felgengewichte endlich mal ein Ende hat
RRudi
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Nicht schlecht!
Leider reicht mein Englisch dafür nicht..........ich stell dann doch lieber fragen wenn ich welche dazu habe
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Gruß aus Bassum
Michi
Ich bin nicht da, bin mich suchen gegangen. wenn ich
wieder da bin bevor ich zurück komme, sagt mir, ich
soll auf mich warten...
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Michi
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Die leichtesten Räder sind bis zu rund 4Kg leichter als Satz gegenüber den originalen Felgen, das dürfte sich dann aber deutlich im Handling bemerkbar machen. Theoretisch müßten ja auch die Fahrleistungen entsprechend besser ausfallen da ja weniger rotierte Masse bewegt werden muß. ehrlich gesagt hätte ich nicht gedacht das es solche Unterschiede im Gewicht gibt.
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Und hier was Aktuelleres in Deutsch http://www.motorradonline.de/reifen/zub ... ich/428480
Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
cool, muß ich mal gleich lesen
Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Dazu noch Carbon Scheibenbremsen, die zwei für Vorne wiegen beide wie eine Normale.
http://shop.durbahn.de/shop/de/bikes/Ya ... bikecat=42
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Nix Carbon sondern Keramik erst Lesen dann PostenPanavia hat geschrieben: Dazu noch Carbon Scheibenbremsen, die zwei für Vorne wiegen beide wie eine Normale.
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Stehen aber unterm Reiter "Carbon"SLIDER-S hat geschrieben:Nix Carbon sondern Keramik erst Lesen dann PostenPanavia hat geschrieben: Dazu noch Carbon Scheibenbremsen, die zwei für Vorne wiegen beide wie eine Normale.
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Es steht zwar immer dabei "...besser als Pur Carbon" aber das sie aus Keramik sind (also die Bremsscheiben) kann ich net rauslesen...
Paranoider User der seine eigenen Beiträge missbrauchen könnte
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Also ich habe es jetzt so verstanden (gelesen), das die Scheiben wohl eher ein Gemisch
aus beiden Materialien sind. Da die Pur Carbon wesentlich teurer sind.
Wie auch immer, das hatten wir schon mal. Guten Tag auch.
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Zitat:
XRAC or CP 2.11 Ferodo - Bremsbeläge für Keramik Bremsscheiben
4. Diese Bremsscheiben müssen nicht heissgefahren werden, bremsen also kalt, wie heiss
Carbon-Scheiben Funktionnieren Kalt Überhaupt nicht
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Stimmt, Danke für die Info - der Teufel steckt im Detail.
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Ich kann fast nicht glauben, dass die BST gleich schwer sind wie ALU-Raeder und ca. 1 Kilo schwerer als andere Karbonfelgen.RRudi hat geschrieben:Und hier was Aktuelleres in Deutsch http://www.motorradonline.de/reifen/zub ... ich/428480
Leider sind keine Mg-Felgen im Test.
Bei rotiernden Maszen spielen auch Reifengewichte entschiedende Rolle, weil sie sind auf dem Felgenumfang montiert.
Von meinem Erfahrung haben abgeschraubte LiMa und Hyperplates mehr Einfluss auf Fahrdynamik, als Mg-Felgen.
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Re: Vergleich von Felgen, (Englisch) sehr ausführlich
Ja, find ich auch seltsam.
Zumal die Gewichte der Vorderradfelgen auf der BST-Homepage nicht fast 7 KG, sondern mit 1,9 bis 2,7 KG angegeben werden:
http://www.blackstonetek.com/tech_specs.html
Zumal die Gewichte der Vorderradfelgen auf der BST-Homepage nicht fast 7 KG, sondern mit 1,9 bis 2,7 KG angegeben werden:
http://www.blackstonetek.com/tech_specs.html