Verbrauch R1
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Re: Verbrauch R1
Grüsse aus der Schweiz
Flo
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- TomPue
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Re: Verbrauch R1
Osche kommt hin, Brünn nochmal 1-2 Liter mehrSLIDER-S hat geschrieben:@ Tom
Auf 50 Km Rennstrecke sowieso
Oben sprach ich eher von LS bezogen auf 100KM. Aber ich bin da eher gemütlich und besonnen unterwegs
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Re: Verbrauch R1
d rn 22 und 32 brauchen was mehr als d anderen 4 zylinder,
egal wie langsam ich fahre. auf d LS mindestens 8L. bei schnellere LS 10L.
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Re: Verbrauch R1
also meine damalige Rn01 so ca. 7 Liter
meine jetzige RN32 braucht bei leichtem Landstrassen angasen so 9,5 bis 10,5 Liter.
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- eule
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Re: Verbrauch R1
Hat das was mit dem Big Bang Konzept zu tun?flying dutchman hat geschrieben:d rn 22 und 32 brauchen was mehr als d anderen 4 zylinder,
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- BadStranger
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Re: Verbrauch R1
Die Kraft kommt vom Kraftstoff.
Wie soll denn sonst ein Saugmotor auf eine Leistung von 200PS und mehr kommen?
Im Vergleich zu 150PS und 178PS meine ich.
Wie soll denn sonst ein Saugmotor auf eine Leistung von 200PS und mehr kommen?
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Re: Verbrauch R1
Auf Grund des Sounds fährt man immer bissen mehr Drehzahl und damit der verbrauch höher. Ich ertappe mich auch als mit 5-6 k im 3 obwohl der 6 auch gehen würde. Deshalb denke ich ist der verbrauch eingenistet höher als beim anderen Bikes.eule hat geschrieben:Hat das was mit dem Big Bang Konzept zu tun?flying dutchman hat geschrieben:d rn 22 und 32 brauchen was mehr als d anderen 4 zylinder,
egal wie langsam ich fahre. auf d LS mindestens 8L. bei schnellere LS 10L.
https://youtu.be/KrWfhxFlcPA
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Re: AW: Verbrauch R1
ZX10R, S1000RR und selbst die alsBadStranger hat geschrieben:Die Kraft kommt vom Kraftstoff.
Wie soll denn sonst ein Saugmotor auf eine Leistung von 200PS und mehr kommen?
Im Vergleich zu 150PS und 178PS meine ich.
Saufziege verschriehene RSV4 drücken alle auch 200PS und insbesondere die BMW zieht sich auch bei schnellem Fahren auf der LS locker 1-2l weniger.
Die 2011er RSV4 hat sich selbst mit 'nur' 180PS bei der gar nicht so flotten Probefahrt noch 10l genehmigt. Die 15er ist da signifikant sparsamer (hab es noch nicht 'geschafft' über 8l zu kommen, bei der alten ging das von ganz allein ), liegt aber immer noch deutlich über dem Beamer.
Und nein, wenn mir die RN32 gefallen hätte würde ich die trotzdem fahren... der Crossplanesound ist einfach geil .
Aber konzeptionell SCHEINT dieser Antrieb prinzipiell etwas weniger effizient zu sein (was ja vollkommen ok ist, hat halt andere Stärken). Dieses 'Kraft kommt von Kraftstoff'-'Argument taugt aber einfach nicht um 1-2 l Mehrverbrauch im Vergleich zur Konkurrenz, die besagte 200PS auch aus 1l Saugmotoren kitzeln muss, zu 'erklären'.
- Niggow
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Re: Verbrauch R1
Ich verstehe diese Diskussion nicht...................
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103160 km pure Freude.....
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Re: Verbrauch R1
Eben sie säuft soviel wie sie säuft. Spielt doch keine Rolle solange es Spass macht
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Re: Verbrauch R1
Meist ist es doch eh der Fahrer der den Verbrauch ausmacht. Ich schaff keine 190km mit einer Ladung mit meiner RN19... -.-
Hab dafür höllisch Spaß
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Re: Verbrauch R1
Manch einer hat ja auch eher das Problem, das der Sprit beim langen stehen im Tank verdunstet......niggow hat geschrieben:Ich verstehe diese Diskussion nicht...................
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Re: Verbrauch R1
Das ist alles Pille Palle.
Denkt doch mal über den Reifenverbrauch nach:
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220€/Satz
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bei ner Tour von 250km sind das mal eben >18€ für REIFEN!!!!!!
gruß
andY
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\* Das Gehirn ist keine Seife, bei Benutzung wird es nicht kleiner */
Männer sind genauso kompliziert wie Frauen,wir halten nur öfter mal die Fresse.
Natürlich bin ich nett, aber eben nicht zu jedem!
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