RN19 stabile Fußrastenanlage
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Weiß denn jemand wo es die Mr evo für einen guten Preis gibt ??
Gruß Jamiro und immer gut Grip
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Gibt es die Evo5 auch für die RN22? Auf der HP von MR wurde ich nicht fündig.
Gruß
Gruß
Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Hallo!
Mein "Problem":
Ich fahre eine RN19 und würde gerne die Schaltung umdrehen. Ich habe allerdings einen Dynojet Quickshifter verbaut (Zugsensor). Jetzt habe ich gelesen dass es Fussrastanlagen gibt welche das umdrehen des Schaltschemas durch eine zusätzliche Umlenkung ermöglichen. Das heißt für mich: Schaltgestänge geht weiterhin durch den Rahmen, der Zugsensor passt weiterhin? Richtig soweit?
Wenn ja:
Welche Fussrastanlagen können das? MR? Gilles? Rizoma?
LG
Wolfgang
Mein "Problem":
Ich fahre eine RN19 und würde gerne die Schaltung umdrehen. Ich habe allerdings einen Dynojet Quickshifter verbaut (Zugsensor). Jetzt habe ich gelesen dass es Fussrastanlagen gibt welche das umdrehen des Schaltschemas durch eine zusätzliche Umlenkung ermöglichen. Das heißt für mich: Schaltgestänge geht weiterhin durch den Rahmen, der Zugsensor passt weiterhin? Richtig soweit?
Wenn ja:
Welche Fussrastanlagen können das? MR? Gilles? Rizoma?
LG
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Nein, die gibt es leider nicht für die RN22Baloo10000 hat geschrieben:Gibt es die Evo5 auch für die RN22? Auf der HP von MR wurde ich nicht fündig.
Gruß
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Weiß jemand wo man die TRW Evolution bekommt?
http://www.trwmoto.com/evolution
...die da...
Oder eine die eine ähnliche Umlenkung hat und ich meinen Quickshifter an der RN19 weiterverwenden kann.
LG
http://www.trwmoto.com/evolution
...die da...
Oder eine die eine ähnliche Umlenkung hat und ich meinen Quickshifter an der RN19 weiterverwenden kann.
LG
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Re: AW: RN19 stabile Fußrastenanlage
Aber die verwindet und verdreht sich auch....mr. secretary#17 hat geschrieben:Check mal die ABM
...wenns Mopped drauffällt
Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Das mit dem verdrehen beim hinfallen ist mir eher egal.
Sollte es mich mit der R1 mal zerlegen dann ist die Rastenanlage eher mein geringstes Problem. Am Ring wird die eh nicht bewegt.
An dem Bild seh ich dass sie ähnlich geführt ist wie die TRW allerdings ist mir bei der ABM nicht ganz klar wie die umlenkung stattfinden soll...
Aber danke für eure Hilfe!
Sollte es mich mit der R1 mal zerlegen dann ist die Rastenanlage eher mein geringstes Problem. Am Ring wird die eh nicht bewegt.
An dem Bild seh ich dass sie ähnlich geführt ist wie die TRW allerdings ist mir bei der ABM nicht ganz klar wie die umlenkung stattfinden soll...
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Also ich steh auf Gilles
Und Gab bei meinem UPS am Pannonia Ring eine Super 3 Punkt Auflage mit Lenker und Tank
Vorallem hat´s gehalten !!! (zwar 3cm kürzer aber gehalten )
Und Gab bei meinem UPS am Pannonia Ring eine Super 3 Punkt Auflage mit Lenker und Tank
Vorallem hat´s gehalten !!! (zwar 3cm kürzer aber gehalten )
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Wie mit Tank ???
Dann lieber MR evo5 oder PP-Rasten, die lassen den Tank in Ruhe
Dann lieber MR evo5 oder PP-Rasten, die lassen den Tank in Ruhe
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
So sieht's aus, die haben nach der Rutschaktion noch fast volle LängeChristian_Unterberger hat geschrieben:
Ahh das heißt mit den PP´s wärs ned so teuer geworden
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Und dafür muss die Strecke jetzt neu geteert werden?RRudi hat geschrieben:So sieht's aus, die haben nach der Rutschaktion noch fast volle Länge
Wieso stell ich mir den Rrudi grad so vor?
http://img.fotocommunity.com/photos/14240731.jpg
Paranoider User der seine eigenen Beiträge missbrauchen könnte
Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Da hat er halt nen Anker geworfen...
Aber das ist jetzt wieder Sailors fachgebiet.
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Re: RN19 stabile Fußrastenanlage
Der tschechische Asphalt ist für Truck-GP ausgelegt,
und die PP-Raste ist ja auch tschechisch, die verstehen sich schon gut
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