Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
so denke ich mir das ja aber du solltest erstmals messen ob die Spannung Versorgung vorhanden ist also an rot weiß direkt gegen Masse (-) messen, wenn die vorhanden, grün gelb Masse ans Relais bringen, Relais zieht an Lüfter müssten laufen. Grüße
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Soeben das Relais erneut getestet. Messspitze an + (rot-weiss) und die andere an Masse vorne am Geweih. Zündung an und 12,3V. Ein Extrakabel in den Massekontakt vom Relais gesteckt, Zündung an und an Masse vom Geweih gehalten. Siehe da, die Ventilatoren blasen aus allen Rohren.
Dann sollte es mit Tacho ja gehen.
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Wenn die Versorgungs Spannung vom Sensor sowie Sensor und Verkabelung okay sind sollte es daran sein ja . Natürlich ist ein schaden an der ecu das ,das Signal durchschalten tut nicht auszuschließen aber glaube ich nicht dran.
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Wäre schon komisch, dass die ECU nur Schaden nahm bezüglich der Kühlerventilatoren.
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Denke ich eigentlich auch nicht aber die VersorgungsSpannung am Sensor könntest du ja noch messen?!
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Versorgungsspannung am Temperaturfühler sind genau 4.98V. Stecker ab, Messpunkte rein und Zündung an. + vom Stecker gegen Masse direkt gibt das gleiche Ergebnis.
Mit abgezogenem Stecker springt die Maschine nicht an. Mit Stecker drauf, und Maschine an, kann ich nicht messen, ohne den Stecker zu vergewaltigen. Ob da nun 12V anliegen sollte oder absichtlich 5V ist nun die Frage. Aber ich denkedas was anliegt wird schon stimmen. Wo sollten denn 7 V verloren gehen?
Wenn ich zurück komme, dann wird der Tacho angeschlossen und dann hoffe ich, dass es läuft.
Mit abgezogenem Stecker springt die Maschine nicht an. Mit Stecker drauf, und Maschine an, kann ich nicht messen, ohne den Stecker zu vergewaltigen. Ob da nun 12V anliegen sollte oder absichtlich 5V ist nun die Frage. Aber ich denkedas was anliegt wird schon stimmen. Wo sollten denn 7 V verloren gehen?
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Die 5 Volt sind okay ,das ist die Sensor Versorgungs Spannung der ecu .
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Juhuuuu. Tacho drauf und freuen. Hoffe ich jedenfalls.
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Habe soeben bewiesen, dass die Kühleventilatoren ohne Tacho und vorderen Kabelbaum nicht anspringen. Mit Tacho funzen die einwandfrei. Juhuuuuuuuuuuuuu. Danke nocheinmal an ExNinja.
Das Ablendlicht geht nicht an und der Tacho zeigt Fehlercode 17 (Unterbrechung oder Kurzschluss vom ExUp) an. Jetzt muss ich mich nur mal durch's Forum wühlen, bis ich den Diagnosemodus gefunden habe. Hoffe ja nicht, dass noch mehr Codes angezeigt werden.
Soweit, so gut. Nichts Gravierendes bis jetzt.
Das Ablendlicht geht nicht an und der Tacho zeigt Fehlercode 17 (Unterbrechung oder Kurzschluss vom ExUp) an. Jetzt muss ich mich nur mal durch's Forum wühlen, bis ich den Diagnosemodus gefunden habe. Hoffe ja nicht, dass noch mehr Codes angezeigt werden.
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Wie schön dass es noch User gibt die sich für eine Info noch bedanken.kasapv hat geschrieben: Juhuuuuuuuuuuuuu. Danke nocheinmal an ExNinja.
Da habe ich schon des Öfteren bemerkt das viele Denken es wäre selbstverständlich.
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Der Dank fürs Denken geht da aber eher an Klein Rossi. Also Danke auch an dieser Stelle. Der obrige Dank an ExNinja galt dem guten Preis und schnellen Versand von seinem Tacho. Der Tacho scheint sich in Mexiko übrigens sehr wohl zu fühlen. Mal sehen ob er im Winter ordentlich Kilometer zählen darf.
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Re: Kühlerventilatoren RN19 springen nicht an
Freu mich das es hinhaut und viel spaß im Warmen
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