Helm,aber welchen....

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ruhrborstie
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Beitrag von ruhrborstie »

Habe den S1 mit DD-Verschluss und bin absolut zufrieden :!:
Mir passt die Murmel wirklich gut und ich finde ihn sehr bequem 8)
Zum Absetzen des Helmes muss ich nicht den gesamten Verschluss öffnen,
und das obwohl ich meiner Meinung nach ein Averell Dalton Kinn habe :lol:
Habe vorher noch einen ARAI Quantum F gefahren -
der ist aber im Vergleich zum Schuberth vom Raumgefühl sehr klein -
etwa so als wenn man eine Studentenbude mit 'nem Loft vergleicht 8)

Aber trotz allem - auch wenn der Helm die besten Kritiken bekommt -
er muss dem Fahrer passen :!:

ruhrpottgruss
ruhrborstie
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superlukiman
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Beitrag von superlukiman »

naja.. schon mal versucht mit nene s1 ein schulterblick zu machen bei 200? reisst einen den kopf weg!! ausserdem ist er " relativ" schwer und sehr gross!!! ...S1 ist ein tourenhelm und kein sport helm!!!

bist eher bei x-sprit, rx7 und spec 1R/ extrem von suomy besser bedient ;) kommt dann noch auf dein kopf an!
Hasch mich, ich bin die Waldfee!
J.E.
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Beitrag von J.E. »

bin auch am überlegen ob ich den Shark RSI oder den Shoei XR1000 kaufen soll, der Shark ist mir unbekannt Shoei war bisher immer gut nur etwas Laut.

Hat den Shark RSI jemand und kann mir dazu etwas sagen?
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Michel78
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Beitrag von Michel78 »

Hi,

ich hab den Shark. Bin aber leidlich zufrieden damit. Von der Passform und Tragekomfort, bin ich überzeugt. Ebenso der geniale Visierwechselmechanismus.

Was nicht so schön ist, dass die Belüftung schlechter als schlecht ist, quasi gar nicht funktioniert. Deweiteren ist der Helm recht laut.
Ich hab ein Pinlock Visier nachgerüstet, und habe trotzdem auf der Renne bei Regen massive Probleme mit Beschlagen. Geht nur, wenn ich das Visier mit einem Spalt offen mit Klebeband fixiere. Im täglichen Leben okay, muss aber an der Ampel im Sommer aufmachen, hab sonst das Gefühl keine Luft zu bekommen.

Zum Shoei kann ich leider nichts sagen.

Mein nächster wird devinitiv ein Arai RX-7.

Gruß Michel
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Beitrag von Exuser224 »

Michel78 hat geschrieben:Hi,

Ich hab ein Pinlock Visier nachgerüstet, und habe trotzdem auf der Renne bei Regen massive Probleme mit Beschlagen. Geht nur, wenn ich das Visier mit einem Spalt offen mit Klebeband fixiere.
Gruß Michel
Hehe, wie in Most, sah witzisch aus aber es hat funktioniert....
J.E.
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Beitrag von J.E. »

Den Arai Helm sagt man nichts gutes nach, kenne auch 2 Leute dennen der gebrochen ist. Sah nicht gut aus.
motodevil
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Beitrag von motodevil »

r1 von schuberth ist echt perfekt....
Alle Fehler sind absichtlich
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Beitrag von Exuser224 »

J.E. hat geschrieben:Den Arai Helm sagt man nichts gutes nach, kenne auch 2 Leute dennen der gebrochen ist. Sah nicht gut aus.
Erzähl bitte mal was dazu ! Evtl. auch Bilder !?
ca.ca.CARMIN !
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Beitrag von ca.ca.CARMIN ! »

J.E. hat geschrieben:Den Arai Helm sagt man nichts gutes nach, kenne auch 2 Leute dennen der gebrochen ist. Sah nicht gut aus.
Hallo

:???: :???: :???:
wie wat wo gebrochen.

ich bin absoluter Arai fanatiker und habe schon einige Mützen verschlissen.
:!: (soll nicht großkotzig rüber kommen) :!:
der größte Fehler ist der Spruch hmm der wird schon reichen...
nee nee mit der geiz ist geil Philosophie kaufst du dir einen nach dem anderen und der nächste wird immer teurer sein als der zuvor.(ging mir jedenfalls so) was nix kostet das taucht nix... 8)
Arai rx7xx
sau laut - dafür die beste Klima Anlage, belüftung
Visiere halten rel. lang
Visierwechsel pille palle
passform auf meiner Murmel tip top
manko:
fehlt nur so ein sonnenschutz wie Schubert Caberg

Michel
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Beitrag von mataste »

carmins mütze war mir zu teuer...der x lite 801 rr war eine alternative...im gesammten genial und speziell die belüftung ist prima.
www.fc-moto.de 380 der helm...70 das visier ..ca angabe
:-(
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Beitrag von Jakeman »

J.E. hat geschrieben:Den Arai Helm sagt man nichts gutes nach, kenne auch 2 Leute dennen der gebrochen ist. Sah nicht gut aus.
Hab schon 2 Abflüge mit Arais überstanden (Einmal Quantum E dann nen RX7RR) da war nix gebrochen oder so, selbst die Visierbefestigung war noch heile.
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Beitrag von Exuser224 »

Jakeman hat geschrieben:
J.E. hat geschrieben:Den Arai Helm sagt man nichts gutes nach, kenne auch 2 Leute dennen der gebrochen ist. Sah nicht gut aus.
Hab schon 2 Abflüge mit Arais überstanden (Einmal Quantum E dann nen RX7RR) da war nix gebrochen oder so, selbst die Visierbefestigung war noch heile.
Eben aus diesen Gründen soll er mal was dazu schreiben !!!
J.E.
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Beitrag von J.E. »

Es war in Rijeka auf der Renne, da hat einer einen Kolbenfresser ( 2 Takter ) gehabt, ist dann abgeflogen dabei hat ein gegenstand den Helm durchdrungen. Als ich mich dann am abend mit seinen Kumpels unterhalten habe sagten sie mir das er einen Arai Helm getragen hat. Ein anderer meinte " wieder einer ". Und im August hat es einen Spetz`l erwischt und der hat auch einen Arai Helm getragen dabei ist auch die Helmschale gebrochen. Kann auch nur zufall gewesen sein mit den Arai Helmen.
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Beitrag von freddy-r1 »

klar, irgendwann geht jeder Helm kaputt! Die Geschichten gibt´s sicher zu jedem Hersteller. Mal abgesehen davon, dass man nicht weiß, wie alt er war, welches Modell, schon mal gestürzt,.....glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.

Kann aus eigener Erfahrung Arai - zumindest für meinen Kopf - absolut empfehlen:
- für mich geniale Passform;
-Doppel-D Verschluss
-auswechselbare Polster
-gute Visier-Wechsel-Mechanik
-gute Belüftung
-Pinlockvisier - kein beschlagenes Visier
-gute Testergebnisse
- laut/leise: egal, fahre nur mit Ohrenstöpsel

und einer der wenigen Hersteller, der mehrere Helmschalengrößen produziert. Selbst nach meheren Jahren sitzen die Helme (bei mir) bombenfest - fast wie am ersten Tag!
Gruß
Frank
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Re: Helm,aber welchen....

Beitrag von Niggow »

Fazit zum RPHA 10 Plus:

In meinen Augen ein klasse Helm.

Er ist sehr leicht, dafür dämpft er Geräusche natürlich nicht ganz so wie andere......

Visierwechsel geht schnell und funktioniert einwandfrei.

Achtung: Kauft euch unbedingt nur Originale Visiere und Pinlockscheiben, ich hatte dort Probleme.

Allerdings ist das denke ich eine Helmübergreifende Sachlage........ ;-)

Die Lüftung funktionierte tadellos, das Pinlock System auch.

Ich hatte nie Probleme mit beschlagenen Scheiben oder ähnlichem.

Auch hier muss ich sagen das ich bei der RPHA (mittlerweile) 11er Reihe jederzeit und sofort wieder zuschlagen würde.

HJC im gesamten hat mich so begeistert das ich keine Experiment eingehen wollte und mir als Nachfolger den RPHA 70 Vias gegönnt habe.

Ich wäre den 10er auch noch weiter gefahren, es war mal wieder nur das Design der Grund warum meine Reise weiter ging.....
YZF125 EZ05/2011-6000km
RN225 EZ06/2012-2000km
RN225 EZ07/2012-15000km
RN32 EZ04/2015-19900km
MT10SP EZ06/2017-14000km
MT09 EZ05/2019-13000km
CBR SC82 EZ07/2020-19800km
CB SC80 EZ08/2022-4000km
Tuono E5 V4 EZ12/2022-9560km

103160 km pure Freude.....
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