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BeitragVerfasst: Di Aug 23, 2016 22:00 22 
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Dauerbrenner
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Meine R1: RN 09, BJ: 2002
Hallo liebes Forum. Hoffe diese Frage kann hier rein.

Habe schon länger die R1 RN 09, nach Unfall Umbau auf Naked/Fighter.

Würde in Zukunft gerne ein zweites Bike haben (Spätestens Saison 2017).
Warum - Abwechslung (Sitzhaltung, Lenker, Fahrwerk, ev Motor), bei Defekt gleich Ersatz im Haus.
Meine will ich behalten, erst frisch TÜV gemacht ohne Mängel, gerade selber Lackarbeiten, neue Supercorsa, ...

Suche also eine günstige Nachfolge, sollte also keine technische Verschlechterung zur R1 RN09 sein.
Muss nicht in allen Bereichen besser, aber auf jeden Fall nicht in vielen Bereichen älter/schlechter sein, zB 900er Fireblade, einfach andere Zeit. Was mir immer gefiel und einfach durch die R1 nicht kam ist ne Aprillia Mille, jetzt eher rsv 1000r.

Faktoren:
Budget privat unter 5.000,- in AT
Supersportklasse (Stummellenker), idealerweise um 1000ccm, noch unter 40.000km

Also kawa zx10er, gsxr1000r, gsxr750, cbr1000r, triumph 900er, aprilia mille, hayabusa, benelli tornado, ducati...
noch ne rn09 nur wegen sitz/lenker eher nicht, ersatzteilmarkt nicht ideal, auch wenn für knapp über 3k oft verlockende bikes
klar r1 rn12 oder rn19

Was meint ihr?


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BeitragVerfasst: Mi Aug 24, 2016 15:09 15 
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Rat der Ratlosen
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Meine R1: RN22
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Ich würde da wohl am Ehesten die Kilogixxer nehmen, Modell K5/K6 hat einen bärenstarken Motor.

_________________
Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)

Termine 2017 genossen

Termine 2018
01.-02.5. OSL mit Hafeneger
25.-27.5. Brünn mit Futz
02.-03.7. OSL mit Futz
06.-07.8. OSL mit Hafeneger
27.-28.8. Zandvoort mit Dannhoff
10.-11.9. Most mit triple-mmm
8.-11.10. Rijeka mit Dreier


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BeitragVerfasst: Mi Aug 24, 2016 16:36 16 
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Extras: Zuviele Extras
Ich bin auch schon seit langer Zeit am Liebäugeln.

Honda VTR 1000 SP2

Absoluter Favourit

MfG


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BeitragVerfasst: Mi Aug 24, 2016 17:20 17 
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RRudi hat geschrieben:
Ich würde da wohl am Ehesten die Kilogixxer nehmen, Modell K5/K6 hat einen bärenstarken Motor.


Das stimmt, die K5/K6 hat immer gut abgeschnitten.


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BeitragVerfasst: Fr Aug 26, 2016 20:12 20 
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Optikman hat geschrieben:
Ich bin auch schon seit langer Zeit am Liebäugeln.

Honda VTR 1000 SP2

Absoluter Favourit

MfG


Die Kisten werden bald richtig teuer werden...

https://www.youtube.com/watch?v=04JKX_vlePE
:D

Was man so liest aber wohl eher eine Liebhabergeschichte und nicht unbedingt das leichtfüßigste Straßenspaßgerät.
Bin selber leider noch nie eine SP gefahren, nur eine F - und ich hab mich in V Motoren verliebt (auch wenn ich mit Reihen 4ern verheiratet bin) :D

_________________
Polradabzieher für RN01-09 benötigt?
Hier gibts mehr Infos: viewtopic.php?f=13&t=50131


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BeitragVerfasst: So Aug 28, 2016 13:07 13 
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Extras: vorhanden
Ich hätte eine RN12 abzugeben.
Grau, Bj. 2005
Superbike-Lenker ( eingetragen ) Kennzeichenhalter, Stahlflex
Top Zustand, fährt einwandfrei.
Keine Mängel
56.000 km
4300,- Euro
Über Anlieferung könnte man sprechen
Meld Dich bei Interesse

_________________
Fleischer, Maurer und Frisöre,
sind in Foren Ingenieure


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BeitragVerfasst: Mo Sep 05, 2016 19:49 19 
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tomm08 hat geschrieben:
RRudi hat geschrieben:
Ich würde da wohl am Ehesten die Kilogixxer nehmen, Modell K5/K6 hat einen bärenstarken Motor.


Das stimmt, die K5/K6 hat immer gut abgeschnitten.



Marco hat uns ganz schön hergebrannt mit seiner k6 :worried:
nächstmal kriegen wir ihn in kurven :D

wen ich kohle überhätte würd ich mir eine ducati 996 998 748 zum eisdielen fahren holen

_________________
Yes, I did it. No, I'm not sorry. Yes, I will do it again.


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BeitragVerfasst: So Sep 11, 2016 10:02 10 
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Hallo zusammen.

Danke fürs Feedback.

R1 Offer. Danke. Soll nächstes Jahr sein. Heuer kaum zeit mehr, urlaube juni-aug. Suche fix mit stummellenker, deswegen der wunsch. Rückbau geht bei meiner nicht so leicht.

Suzuki behalte ich im kopf. Leistung ja, look naja. Bei gutem preis aber kein thema.

Ducati 996/998 find ich vom aussehen her super, service aber oft ..
Optikauf wäre eh fix die Mille oder RSV 1000

Kann ja eben ne günstigere alte sein, dann gibts ev neues outfit in farbe für mich dazu.

Hab noch nie ne empfehlung zur ersten honda 1000er gelesen, woran das wohl liegt.

Mfg


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