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 Betreff des Beitrags: Ducati 1098 was haltet ihr davon?
BeitragVerfasst: Fr Okt 23, 2015 22:50 22 
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Moin jungs,

Bin zwar voll mit einer rn04 zufrieden usw. Will sie auch nicht hergeben oder verkaufen, aber muss sagen das optisch für mich die ducati 1098 das Highlight ist.

Aber viel gehört oder sooooo wirklich gelesen außer paar testberichte habe ich nicht, deshalb wollte ich mal euch so fragen was ihr von IHR halten :D :D


lg matze


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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 6:38 06 
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Schick, aber die sollen ja immer so rumzicken.
Also wenn das noch so ist mit den Ducs............

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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 7:55 07 
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Nach der 916/996 finde ich die Ducati 1098/1198 am schönsten und die ich wenn keine R1 dann diese
kaufen.
Aber ein 2 Zyl ist halt kein 4 Zyl trotz Technick usw hat er seine Eigenschaften,gerade die 1098/1198 sollen
an der Haltbarkeit angekommen sein.
Schau dich doch mal im Ducati Forum um .was die zur 1098/1198 sagen,die Pingale ist für mich kein Ducati mehr sie könnte genauso so eine Honda sein.
Aber das mußt du für dich entscheiden,ich kenne das sandt auch schon öfteres vor dieser frage.
Man kann dir zwar helfen und Typs geben,aber entscheiden mußt du selber.
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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 8:15 08 
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So zuverlässig wie die RN04 wird die 1098 sicher nicht sein,
ist halt eine schöne Diva, aber eben Diva ;-)

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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 8:51 08 
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Fahr mal mit ner Duc zur Inspektion ;).

MfG


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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 10:06 10 
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Nix klapper Kiste Kumpel fährt eine. Gefällt mir optisch aber technisch net so mein Fall.

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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 11:14 11 
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Ich fahr die 1098s jetzt seit 2 Jahren und die Kiste ist ein Traum. Haltbarkeit ist kein Thema mehr. kinderkrankheiten überschaubar. und Inspektion auch nicht teurer, als wenn du mit einer Yamaha offiziell eine machen lässt.
einzig eine passende fahrwerkseinstellung zu finden war etwas knifflig.
fahren solltest du das Teil aber vor kauf unbedingt. Nicht dass du dich nur von der Optik verzaubern lässt. das ist mit einem 4 Zylinder Nicht zu vergleichen. muss man halt lieben oder hassen.

Gruß

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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 12:25 12 
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Alle 6 k yamaha alle 10 k dazu duc noch teurer yamse ist schongünstiger.

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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 12:32 12 
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@Jenser

Mega geiles teil !! ein Traum !!!


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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 12:38 12 
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Moin
Naja muss jeder selber wissen .
Wollte sowas auch mal
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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 12:51 12 
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Aber deine Ahnengalerie bzw dein Herz lies es nicht zu oder??

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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 15:23 15 
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Swounzn hat geschrieben:
Alle 6 k yamaha alle 10 k dazu duc noch teurer yamse ist schongünstiger.


Also bei mir steht eh jedes jahr mit allen bikes jahresservice an. Flüssigkeitswechsel, ventilspiel etc. das kannst du entweder selber machen oder eben machen lassen.
einizg der zahnriemen der duc kommt eben on Top. und das Ventilspiel einstellen ist halt nicht ganz so leicht wegen der desmodromischen Steuerung.

Hobbies kosten halt Geld. Dabei sind die ducs (zumindest bis zur 1098) sicherlich wertstabiler als alle Japaner.

@maciej87: danke :D


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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 15:35 15 
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Klappert wie'n Sack Nüsse. Die von 'nem Kumpel hat bei Regen immer gestreikt. Sobald das Zündschloss nass wurde, sprang sie nicht mehr an. Ein Ducatihändler meinte, das wäre ein bekanntes Problem der Maschine. Ein anderer Kumpel der später die Panigale kaufte, bestand erst darauf, dass der Händler die Maschine nass machte, um zu zeigen, ob sie anspringt. :D


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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 15:40 15 
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kasapv hat geschrieben:
Klappert wie'n Sack Nüsse. Die von 'nem Kumpel hat bei Regen immer gestreikt. Sobald das Zündschloss nass wurde, sprang sie nicht mehr an. Ein Ducatihändler meinte, das wäre ein bekanntes Problem der Maschine. Ein anderer Kumpel der später die Panigale kaufte, bestand erst darauf, dass der Händler die Maschine nass machte, um zu zeigen, ob sie anspringt. :D



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BeitragVerfasst: Sa Okt 24, 2015 15:40 15 
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