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 Betreff des Beitrags: Re: 2012er R1 Test
BeitragVerfasst: Di Okt 09, 2012 19:55 19 
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Rafaello hat geschrieben:
ja mit den ca 7000 euro mehr (für Zubehör) könnte man die R1 sicherlich auf das Niveau der Aprilia bringen... zumindest nah dran.


Drüber würde ich sagen :D

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Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)

Termine 2017 genossen

Termine 2018
01.-02.5. OSL mit Hafeneger
25.-27.5. Brünn mit Futz
02.-03.7. OSL mit Futz
06.-07.8. OSL mit Hafeneger
27.-28.8. Zandvoort mit Dannhoff
10.-11.9. Most mit triple-mmm
8.-11.10. Rijeka mit Dreier


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 Betreff des Beitrags: Re: 2012er R1 Test
BeitragVerfasst: Di Okt 09, 2012 19:57 19 
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RRudi hat geschrieben:
Rafaello hat geschrieben:
ja mit den ca 7000 euro mehr (für Zubehör) könnte man die R1 sicherlich auf das Niveau der Aprilia bringen... zumindest nah dran.


Drüber würde ich sagen :D


Ich auch! 7.000€ ist kein Pappenstiel ^^

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Ich bin der Hauch einer Chance, die du nicht hast 8)
Ich bin der Bitumenstreifen auf deiner Mopped Hausstrecke :twisted:


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 Betreff des Beitrags: Re: 2012er R1 Test
BeitragVerfasst: Do Okt 11, 2012 6:09 06 
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Ja 2 sec sind viel,aber oft liegt es nicht nur am Motorrad sonderern am Fahrer und genauso ist eine so eine Sache mit dem Gewicht.
An sich selber arbeiten ist oft billiger,wenn auch nicht einfacher.

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Kein ABS-Kein Airbag-Keine Angst


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 Betreff des Beitrags: Re: 2012er R1 Test
BeitragVerfasst: Fr Okt 12, 2012 10:31 10 
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Biker R-1 hat geschrieben:
Ja 2 sec sind viel,aber oft liegt es nicht nur am Motorrad sonderern am Fahrer und genauso ist eine so eine Sache mit dem Gewicht.
An sich selber arbeiten ist oft billiger,wenn auch nicht einfacher.


Danke dir, du sprichst mir aus der Seele!!! :ymhug:


Grüße aus dem Süden

Judas aka Mr.Mo

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R1-Fahrer machen keine Liegestützen, sie drücken die Erde nach unten!


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 Betreff des Beitrags: Re: 2012er R1 Test
BeitragVerfasst: Do Nov 01, 2012 19:31 19 
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ja stimmt schon, an sich selber könnte man auch arbeiten und einiges an Gewicht z.b. abnehmen :-D aber ich denke die wenigsten hier würden für eine etwas bessere Beschleunigung oder Rundenzeit ihr Körpergewicht reduzieren.. es sei denn man bekommt dafür 10 Mio euro wie einige Rennfahrer


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 Betreff des Beitrags: Re: 2012er R1 Test
BeitragVerfasst: Do Nov 01, 2012 19:37 19 
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Rafaello hat geschrieben:
ja stimmt schon, an sich selber könnte man auch arbeiten und einiges an Gewicht z.b. abnehmen :-D aber ich denke die wenigsten hier würden für eine etwas bessere Beschleunigung oder Rundenzeit ihr Körpergewicht reduzieren.. es sei denn man bekommt dafür 10 Mio euro wie einige Rennfahrer

Nonsens. :D
Habe in den letzten 2 Jahren 12 Kilo abgenommen und für den kommenden Winter stehen weitere 4 auf dem Plan.

Und ich habe dafür etwas erhalten, was mehr als 10 Millionen Euro wert ist.
Nämlich Gesundheit!

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Nichts auf der Welt ist so mächtig wie eine Idee, deren Zeit gekommen ist!


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 Betreff des Beitrags: Re: 2012er R1 Test
BeitragVerfasst: Sa Nov 03, 2012 21:37 21 
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...schon traurig, dass sowas erst notwendig ist :D


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 Betreff des Beitrags: Re: 2012er R1 Test
BeitragVerfasst: Sa Nov 03, 2012 22:31 22 
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Durch 10 abgenommene Kilo wird niemand schneller, jedenfalls wenn es eine blöde Diät war. Wenn das durch Fitness/Ausdauertraining war schon.
Dir R1 hat auch mit 7.000€ Investitionen nur einen Vorteil zur RSV4, das sie wahrscheinlich haltbarer ist. :twisted:
Wobei die Motorleistung der RSV4 auch zu wünschen übrig lässt.

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Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.


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