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BeitragVerfasst: Mi Okt 17, 2012 14:32 14 
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RRudi hat geschrieben:
Wer über die Leitungsfähigkeit einer RN22 Zweifel hat,

ab 10:00 min fährt eine RN22 vor der BMW S1000 RR :D

http://www.youtube.com/watch?v=w_qUOCsI8Rk



:D Ein Krimi bis zum Schluss :D GEIL!

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Ich bin der Hauch einer Chance, die du nicht hast 8)
Ich bin der Bitumenstreifen auf deiner Mopped Hausstrecke :twisted:


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BeitragVerfasst: Mi Okt 17, 2012 14:49 14 
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bei meinem umstieg von 600er auf die rn01 fiel mir nur der enorme bums unten rum auf. daran muss und kann man sich aber auch gewöhnen. im direkten vergleich rn01 und rn09 sind beide inetwa gleich auf, aber oben rum geht die rn09 besser.

der mythos der ur r1 begründet sich vor allem auf eine kombination aus schwachem fahrwerk und schlechten reifen.


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BeitragVerfasst: Fr Nov 09, 2012 12:59 12 
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Hey Leute ,

hab mir mal die selbe frage gestellt und und auch teils gelesen was ihr schreibt ,und bin beide gefahren und habe meine Ur-sause noch immer ,mein fazit beide gut ,sound bei der neuen besser aber ich denke auf denn fahrer kommt es an ,

aber mein empfinden nach zieht die ur-r1 besser vom start denn das getriebe ist in der neuen anfangs recht lang und mit ner kürzeren übersetzung und kleinen veränderung sehen die chancen für die Schwarze witwe garnich so schlecht aus ....ok autobahn können wir dann aber abhacken ;)

Aber hauptsache fun oder :) ,und traumbike bleibt es :D :D :D

forever RN01 ;)

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Zicken sind Klasse .....RN01


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BeitragVerfasst: Fr Nov 09, 2012 13:45 13 
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bumsi hat geschrieben:
der mythos der ur r1 begründet sich vor allem auf eine kombination aus schwachem fahrwerk und schlechten reifen.


=)) :D

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BeitragVerfasst: Fr Nov 09, 2012 15:59 15 
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Ich hätte bei meiner Rn04 gern mehr Drehmoment. bin noch am überlegen wie das Konzept dafür sein sollte.

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BeitragVerfasst: Fr Nov 09, 2012 16:00 16 
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Leichte Lima, feingewuchtete Kurbelwelle, 4° Zündrotor, dünnere Kopfdichtung, .........

Einfach den Profi fragen ... http://www.mikuni-topham.de/

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BeitragVerfasst: Fr Nov 09, 2012 19:30 19 
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Leichte Lima z.B bei Durban sau teuer ....

Kopf ist bereits abgeplant .... Kopf ist komplett fertig und wartet auf Montage.

4° Rotor .... welche ynachteile gibt das bei Frühzündung im unteren und mittleren Drehzahlbereich .... oben rum dicherlich gut.

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BeitragVerfasst: Di Jan 15, 2013 22:07 22 
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Interessantes Thema.

Ich spiele hin und wieder auch mit dem Gedanken die RN04 gegen etwas aktuelles einzutauschen. Bisher bin ich leider nur eine RN12 + RN19 gefahren. Sonst noch SC57, SC59 und paar 600er.

Jedoch hab ich bei allen den Druck von unter heraus vermisst. Da das Gerät hauptsächlich auf der Landstraße bewegt wird will ich eben diesen "Vergaserpunsch" nicht missen. Bleibt jetzt nur noch der Griff ins Zweizylinderregal?

Besten Gruß


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BeitragVerfasst: Di Jan 15, 2013 22:09 22 
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Fahr mal eine RN22 Probe, dann werden Dir die Augen übergehen :smile:

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BeitragVerfasst: Di Jan 15, 2013 22:14 22 
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Jetzt hab ich die RN22 doch vollkommen vergessen.. :shock:

Gute Idee..S1000RR und RN22 stehen schonmal auf dem "Probefahrtsplan" für 2013!


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BeitragVerfasst: Mi Jan 16, 2013 6:25 06 
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dann versuche mal RN22 oder GSXR1000 Bj.2005/2006.
Gruß

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BeitragVerfasst: Do Jan 17, 2013 14:15 14 
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S1000 RR mit Akraanlage und dem Setup dazu :D das macht Laune, falls zu BMW willst ;-)

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BeitragVerfasst: Do Jan 17, 2013 14:19 14 
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R1-Albi hat geschrieben:
S1000 RR mit Akraanlage und dem Setup dazu :D das macht Laune, falls zu BMW willst ;-)


Untenrum ist die aber auch damit nicht so prall :razz:

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BeitragVerfasst: Do Jan 17, 2013 16:58 16 
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RRudi hat geschrieben:
R1-Albi hat geschrieben:
S1000 RR mit Akraanlage und dem Setup dazu :D das macht Laune, falls zu BMW willst ;-)


Untenrum ist die aber auch damit nicht so prall :razz:


Untenrum ist kein Einspritzer prall^^ ab 5000 gehts dann aber los :-D

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BeitragVerfasst: Do Jan 17, 2013 17:01 17 
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R1-Albi hat geschrieben:
RRudi hat geschrieben:
R1-Albi hat geschrieben:
S1000 RR mit Akraanlage und dem Setup dazu :D das macht Laune, falls zu BMW willst ;-)


Untenrum ist die aber auch damit nicht so prall :razz:


Untenrum ist kein Einspritzer prall^^ ab 5000 gehts dann aber los :-D


Doooch, die RN22 schiebt schon untenrum extrem geil an :D

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