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BeitragVerfasst: So Jul 15, 2012 20:04 20 
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Was hat er heut schon wieder gemacht? :??

:totlach:


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BeitragVerfasst: So Jul 15, 2012 23:02 23 
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Ich werde wohl meine Eindrücke schreiben können, oder
Bin die V4 Gefahren Und Tag darauf wieder meine.
Dabei habe ich extra bei der Fahrt mit der V4 den durchzug von pu kg zu Punkt festgehalten, und das gleich mit der R1.

Es kann auch sein,das die v4 einfach gleichmäßiger geht und dadurch der éindruck entsteht als ven die nicht so gut gehen würde :!:

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MFG. SERATO


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BeitragVerfasst: Mo Jul 16, 2012 5:17 05 
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Bierbledl hat geschrieben:
Was hat er heut schon wieder gemacht? :??

:totlach:


Ja was wohl ? Ne ältere Damen wollte über den Zebrastreifen - ich bin durchgefahren, er hat gebremst und is stehen geblieben, obwohl die Dame noch 10m vom Zebrastreifen weg war. Ich würds ja verstehen wenn die schon auf dem Zebrastreifen gewesen wäre. Aber so :-D

Jetzt is er halt der Zebrastreifenbremser =))

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eR1ch#17
RN19 - Wer rechts dreht, wird Sturm ernten !!!
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GT3 - Wer ihn tritt, bekommts auf die Ohren


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BeitragVerfasst: Mo Jul 16, 2012 6:05 06 
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Da macht er seinem Nick wieder alle Ehre :totlach:

Stell dir vor er hat 15 Rocker hinter sich und der erste passt nicht auf und fährt ihm drauf :lol: :totlach:


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BeitragVerfasst: Mo Jul 16, 2012 20:34 20 
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erich#17 hat geschrieben:
Jetzt is er halt der Zebrastreifenbremser =))


Ich bin halt ein vorausschauender STVO Fahrer =))

Grüße aus dem Süden

Der Adrenalinjudas, der etra sogar anhält um älteren Damen zu helfen, den den Rollator über den Zebrastreifen zu schieben :-)

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R1-Fahrer machen keine Liegestützen, sie drücken die Erde nach unten!


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BeitragVerfasst: Mi Aug 01, 2012 12:31 12 
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R1 Maus hat geschrieben:
spyderguy hat geschrieben:
[i] ...Rn22 ist in der Emotionswertung dank Sound ebenso vorn, wie die hübsche Italienerin. Teilweise gibts ganz schöne Komplettangebote von der Rn22 :inlove:

Soweit, - so gut... Und was mach ich jetzt?!



Er ist verliebt, der Kerl...da wäre nur noch die Frage...welche ???

...die rassige Italienerin...modern, handlich, bequem, straff aber nicht leicht zu verstehen... :shock:

...oder bleibst du markentreu ??? YAMAHA :rock:

...und was ist mit der Farbe ??? Blau solls doch sicher sein...gibbet blaue Italienerinnen ? :oops:

Hör auf den weisen Rudi...ne schön aufgebaute 22er...in schwarz/blau... #-o



Dann lasse ich doch schonmal die Katze aus dem Sack :D :
Eigentlich wollte ich es bis OSL für mich behalten, doch es geht einfach nicht... Ich muss meine Entscheidung einfach mit Euch teilen.

Ich habe mich sozusagen für Variante 4. entschieden:
-- ne schön aufgebaute rassige Italienerin, handlich, bequem - straff und edel. Vermutlich nicht leicht zu verstehen. Ich spreche ja kein Italienisch.
-Genauer: Eine RSV4-Factory-SE (2011er Model aus Ende 2010) mit wenig KM als reines Rennstreckenwetzgerät mit allerlei Zubehör.

Habe bis OSL noch ein bischen was daran zu tun. Und wenn der erste Test erfolgreich ist, folgen sicher noch optische Retuschen.
Freu mich auf diesen "Test" :! :! :!

Aus diesem Grund, und weil das "Lager" geschrumpft werden muss gibt es (wenn meine R1 in die verdiente Landstraßen-Rente geht) ein paar Teile die ich hier anbieten werde. Werde inserieren sobald möglich. Nur mal vorab, sollte jmd Interesse haben:

-Lucas CRQ-Bremsbeläge (muss gucken wieviel Satz, neu und fast neu)
-Wenn der OSL-Test positiv verläuft gebe ich auch meine PVM-Felgen (gelb, Lackmängel)mit Lucas-Bremsscheiben vollschwimmend ab.
-Außerdem hab ich immer noch nen Satz BKG-3D-Lenkerstummel liegen. Plus evtl Ersatzrohre.
-Die Liste wird vervollständigt und dann im Flohmarkt angeboten. Bei Interesse könnt ihr mir aber auch vorab eine PN schicken.

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Aragon, Video von 2011: http://youtu.be/ilH3-wJ1tg0?hd=1


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BeitragVerfasst: Mi Aug 01, 2012 12:35 12 
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8)

Na dann schon mal Herzlichen Glühstrumpf,

Hauptsache, die Lady hat auch ordentlich Cavallos :smile:

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BeitragVerfasst: Mi Aug 01, 2012 21:22 21 
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Danke Rudi, die sollte dieser Jahrgang bereits von Haus aus haben.
Es ist noch ne Akra-Komplettanlage verbaut. Aber kein Modul ala Rapid-Bike, PC5 oder ähnliches... Ich werds erstmal in OSL testen und dann sehe ich weiter. Weniger Dampf als die Rn04 wird sie sicher nicht haben 8)
Hab´ sie gerade eben gestript... wegen der Kleinigkeiten an der Verkleidung.

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BeitragVerfasst: Mi Aug 01, 2012 22:42 22 
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Denn man herzlichen zur neuen Ring-Diva! :party:


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BeitragVerfasst: Do Aug 02, 2012 4:15 04 
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Stell doch mal ein Bild ein ;-)


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BeitragVerfasst: Do Aug 02, 2012 6:30 06 
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Bilder folgen gerne in Kürze... 8)

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BeitragVerfasst: So Aug 05, 2012 17:33 17 
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spyderguy hat geschrieben:
... Ich werds erstmal in OSL testen ...
Hab´ sie gerade eben gestript... wegen der Kleinigkeiten an der Verkleidung.


Na was soll das denn werden...kaum hat er ne heiße Neue wird sie erstmal nackich gemacht :o :lol:

...und dann in OSL sehen, was die "Kleine" drauf hat...da bin ich ja gespannt !!!

Glückwunsch und viel Spaß...auf dass du sie gebändigt bekommst... :-D 8)

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BeitragVerfasst: Di Aug 07, 2012 8:11 08 
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Na dann, hier mal ein Nacktfoto :shocked!: Ich machs mal umgekehrt, -die "angezogenen" kommen danach :-D

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BeitragVerfasst: Di Aug 07, 2012 8:53 08 
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lecker lecker 8)

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BeitragVerfasst: Di Aug 07, 2012 9:17 09 
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ne playse war auch dabei :o damit muss ich aber erst spielen lernen:
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Außerdem diese Flyhammer-Gabelbrücke:
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Und die geänderte Brembo-Anlage (lt. Auskunft Brembo M50 ab 2013) Jedenfalls konnte ich Titan- oder Titanfarbene Kolben im recht leichten Sattel erkennen:
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Zur weiteren Erleichterung ist ein LFE-Akku verbaut. Die Lüfter, sowie der Seitenständer entnommen. Und eine Flyhammer-Fußrastenanlage verbaut (Mit der wurschtel ich aber gerade noch rum, weil so ein doofer "Sägering" oder wie der heißt kaputtgegangen ist / 10ct Teil, nur haben muss man´s).

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