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BeitragVerfasst: Do Dez 26, 2013 13:34 13 
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Naechste langfristige Baustelle.
Spaeter schreibe ich mehr dazu.
: o )

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BeitragVerfasst: Do Dez 26, 2013 13:54 13 
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Uff!
Wie viele Stunden/Tage willst du denn da rein stecken?
Das sieht ja eher nach Kernschrott aus...

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BeitragVerfasst: Fr Dez 27, 2013 18:58 18 
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Noch 2-3 Jahre, dann bin ich ziemlich zufrieden.
: o )

Seitenteile sind eigentlich fertig.
Frontverkleidung kommt from YZF-R125
Im Plan ist noch eine abgetrennte Luftfuehrung zum Kuehler - wie WSBK.

Um das Form nicht ganz zu verlieren, wird wahrscheinlich zuerst nur die Fronverkleidung getaeuscht und angepasst - ohne innere Luftfuehrung abtrennen.. Uebergang wird mit Bauschaum gefuellt und modeliert.
Das ganze wird als Grundform zum Abtasten dienen.

Wer meint, es ist nix leichteres als eine YZF-R125 GFK-Verkleidung zu kaufen, der irrt sich richtig.
Fuer das Motorrad ist gar nichts (ausser Windschield) am Markt. Erst heuer habe ich einen Hersteller in Griechenland gefunden.
Und warum diese 125-er? Klein kompakt, im typischen Yamaha design und einzige OHNE Ramair.

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BeitragVerfasst: Sa Dez 28, 2013 10:26 10 
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Hat das jetzt einen rein optischen Sinn, oder geht es dir wieder um Gewichtsreduzierung?

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BeitragVerfasst: Sa Dez 28, 2013 11:40 11 
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Da schon Linien angezeichnet sind, vermute ich, dass dort überschüssiges Material und somit Gewicht weg soll! :D


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BeitragVerfasst: Sa Dez 28, 2013 23:59 23 
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Da ich die restliche Verkleidungsteile deutlich (optisch) filigraner habe, passt die breite Frontverkleidung nicht ganz zu dem Rest.
Das Hauptverkleidung und Heckverkleidung sind dazu noch richtig schwer, weil sie sind als Musterteile oft zu dickwandig. Und wenn ich mich ein Abtast machen will, modeliere ich gleich das Front nach meinem Wunsch.

Die Frontverkleidung muss ich besonders seitlich zimlich beschnitten, weil 125-er kein richtiges Sportmotorrad ist und Lenker ueber Gabelbruecke hat.

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BeitragVerfasst: Mi Feb 05, 2014 19:29 19 
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Als zweites Schritt waren brauchbare Abschnitte von alter Verkleidung und RN12-Luftfuehrung abgetrennt und zusammenverbindet. Alles wird als Skeleton und Randflaechen dienen. Viel Zeit hat Positionierung der Frontverkleidung gebracht.

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BeitragVerfasst: Mi Feb 05, 2014 19:30 19 
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Und so sieht das ganze zusammenverbindet:

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BeitragVerfasst: Mi Feb 05, 2014 19:33 19 
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Das Motorrad mit Alu-Folie abdecken.

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BeitragVerfasst: Mi Feb 05, 2014 19:34 19 
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Das Skeleton befestigen:

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BeitragVerfasst: Mi Feb 05, 2014 19:42 19 
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Und das gewuenschte Form aufschaeumen (wenig expandierte Schaum) und mit 40-er Schleifpapier modelieren:

Das RN01-Rahmen hat in breiteste Stelle 47cm. Meine Verkleidung ist jetzt auch so breit (Serie 50-51cm)
Ich will einfach ein schlankstes 1000-er haben.
: o )

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BeitragVerfasst: Fr Feb 21, 2014 13:45 13 
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BeitragVerfasst: Fr Feb 21, 2014 13:46 13 
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8.-11.10. Rijeka mit Dreier


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BeitragVerfasst: Fr Feb 21, 2014 13:58 13 
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BeitragVerfasst: Fr Feb 21, 2014 14:00 14 
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