Geräuschentwicklung RN32

Technik, Optimierung und Tuning von Motor und Leistung, Auspuff

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PEB
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Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von PEB »

nein, keine Angst! Es geht nicht um seltsame Motorengeräusche oder Motorschäden! :-)

Ich bin tatsächlich (umständehalber) vor kurzem mal 200 Kilometer Autobahn mit meiner RN32 gefahren.
Und dabei ist mir etwas aufgefallen, was ich aufgrund mangelnder Drehzahlen auf der LS bisher noch nie bemerkt habe.
Ab einem bestimmten Punkt in den höheren Drehzahlen, ich meine es wäre so ab 10.000/min fängt das Teil noch mal so richtig an zu schreien.
Aber wirklich richtig laut, so dass man es unterm Helm auch weit über 200 km/h mitbekommt.

Mich interessiert nur was es sein könnte.
Auspuff- und Ansaugklappe können es nicht sein, da sie bei mir auf Daueroffen stehen.
Ich hatte schon mal gedacht dass es vielleicht die variablen Ansaugtrichter sind. Weiß jemand von euch wann die wie geschaltet werden?
Oder ist es einfach nur der Rückstau im Auspuff, der bei einer bestimmten Drehzahl eben seine optimale Auslegung erreicht?

Und ist das auch einem von euch schon mal aufgefallen?
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Lutze
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von Lutze »

Bei der GSXR ist das auch teils sehr deutlich zu hören und ist das Ansauggeräusch. Da hatte ich tatsächlich manchmal auf dem Tank liegend fast schon Schmerzen in den Ohren. Da war allerdings auch kein Luftfilter montiert, mit dem K&N dann war es nicht mehr so stark zu spüren.
Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von SLIDER-S »

Ich glaube auch wie Lutze das es Ansauggeräusche sind, wenn man auf der LS einen
Gang höher dreht, dann brüllt es schon gehörig aus der Airbox :o
Immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
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TomPue
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von TomPue »

Mmmhhh
Muss ich mal drauf achten, könnte ich so jetzt nicht bestätigen. Und das Ihr unterscheiden könnt ob die Geräuschquelle nun der Auspuff oder die Airbox ist, das finde ich auch erstaunlich.

Allerdings gilt das oben gesagte nur für meinen Schubert. Bin am Dienstag mal einen Arai RX-7V kurz probegefahren. Da war mein Focus aber nicht auf Geräusch fixiert. Trotzdem ist mir aufgefallen das ich was dumpfes höre was mit dem Schubert nie da war.
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von Lutze »

TomPue hat geschrieben:Und das Ihr unterscheiden könnt ob die Geräuschquelle nun der Auspuff oder die Airbox ist, das finde ich auch erstaunlich.
Vom Auspuff höre ich selbst ja normal gar nichts beim fahren. Da wäre höchstens das Motorgeräusch. Bei der GSXR war das ohne Filter tatsächlich so das man das aus Richtung Tank kommend richtig laut gehört hat. Und es war kein Witz das tat sogar in den Ohren weh. Das war immer wenn man in einem bestimmten hohen Drehzahlbereich voll durchbeschleunigt hat.
Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von TomPue »

Lutze hat geschrieben:Vom Auspuff höre ich selbst ja normal gar nichts beim fahren.
Seit hinten das Kläppchen auf ist höre ich den Auspuff mehr als deutlich. Von der Airbox wie beschrieben nichts.
Allerdings bekomme ich meine ollen Knochen nicht mehr so verbogen das der Kopf am Tank aufliegt. Gefühlt eher 10 cm drüber, in der Realität wird es eher ein halben Meter sein :sad:

EDIT: RN12 dito, da höre ich auch nur den Motor summen!
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von RRudi »

TomPue hat geschrieben:EDIT: RN12 dito, da höre ich auch nur den Motor summen!

DAS erklärt, warum der so lange hält =)) ;-)
Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)

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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von PEB »

Ich kann nicht sagen, wo das Geräusch her kommt.
Aber es ist eine deutliche Änderung ab einer bestimmten höheren Drehzahl wahrzunehmen.
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von RRudi »

Ist zwar eine 10er Kawa, aber als Anschauung wie laut das Ansauggeräusch sein kann, sollte es reichen

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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von Renekr82 »

Das ist ein Geräusch aus dem Ansaugtrakt .... fahr mal auf die BAB und schau das du so bei 80 km/h in den dritten schaltest und dann voll durchziehen dann wirst du in kurzer Zeit zwar sehr schnell sein aber auch dein Geräusch wieder finden.
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von TomPue »

RRudi hat geschrieben:
TomPue hat geschrieben:EDIT: RN12 dito, da höre ich auch nur den Motor summen!
DAS erklärt, warum der so lange hält =)) ;-)
ymwhisle ymwhisle ymwhisle
Der war gut =))
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von OdenwäldeRR »

PEB hat geschrieben:nein, keine Angst! Es geht nicht um seltsame Motorengeräusche oder Motorschäden! :-)

Ich bin tatsächlich (umständehalber) vor kurzem mal 200 Kilometer Autobahn mit meiner RN32 gefahren.
Und dabei ist mir etwas aufgefallen, was ich aufgrund mangelnder Drehzahlen auf der LS bisher noch nie bemerkt habe.
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Und ist das auch einem von euch schon mal aufgefallen?
Kann ich bestätigen. Ist bei meiner auch so, obwohl Ram Air- als auch Auspuffklappe dauerauf sind.

Hab mich anfangs auch gefragt, wo das her kommt. Scheint aber normal zu sein. Hab jetzt 7.000 Km auf der Uhr....

Gruß
OdenwäldeRR
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von Niggow »

Ja, das ist mir auch schon aufgefallen.

Könne ja nur die Ansaugtrichter sein, auch bei mir ist ja alles offen.....
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von Eberhard »

Über 10.000 Rpm wird meine vom Ansauggeräusch auch nochmal richtig laut.
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Re: Geräuschentwicklung RN32

Beitrag von TomPue »

Ich habs am WE mit meinem X-Lite probiert und höre da auch nix :-(
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