Ecu flash

Technik, Optimierung und Tuning von Motor und Leistung, Auspuff

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Swounzn
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Re: Ecu flash

Beitrag von Swounzn »

Googel brixx Motorsport.
https://youtu.be/KrWfhxFlcPA
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Re: Ecu flash

Beitrag von Swounzn »

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Re: Ecu flash

Beitrag von AnniAndy »

Klingt interessant....
Bin technisch nicht so der checker...
Was wird da am Steuergerät gemacht?
Hat das negative Auswirkungen auf die Lebenszeit des Motors?
mehr bumms in den ersten 3 Gängen wäre schon was Feines.
fehlende PS kann man durch fahrerischen Leichtsinn wieder ausgleichen
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PEB
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Re: Ecu flash

Beitrag von PEB »

Dein Moped verliert die ABE und die Änderung ist nur durch Einbau eines anderen (ungeflashten) Steuergerätes rückgängig zu machen. (Zumindest ist das mein Kenntnisstand.)
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Swounzn
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Re: Ecu flash

Beitrag von Swounzn »

Es kann zurück geflashed werden
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Re: Ecu flash

Beitrag von PEB »

"Zurück geflasht", das sollte man aber mal detaillieren.
Mir wurde erklärt, dass dabei das Steuergerät mit dem Inhalt eines als "deutsches Steuergerät" vermuteten oder erwarteten Programms überschrieben wird.
Bisher hat mir noch niemand zugesichert, dass vom alten Inhalt meines Steuergerätes ein Backup gemacht werden kann, um dieses im Fehlerfalle wieder zurück zu flashen.
YAMAHA ist - was das Flashen der ECUs angeht - sehr rigoros. Da ist jegliche Garantie sofort verwirkt.
Und auf dem R1M-Training dieses Jahr in Mugello hat uns einer der ECU-Spezialisten ganz dringend und unbedingt davon abgeraten so etwas zu machen.
Er hat ein Beispiel eines YAMAHA-Langstrecken-Rennfahrers genannt, der seine private Trainings-R1 (RN32) hat flashen lassen.
Dieser Mann hat einen ganz üblen Highsider gehabt, weil die Software in Schräglage einen vermeintlichen Impuls zum Runterschalten erkannt hat und die Drehzahl dementsprechend erhöht hat....

Man sollte sich das wirklich sehr gut überlegen, ob und wenn bei wem man so etwas machen lässt.
Für die LS sollte man auf jeden Fall die Finger davon lassen!
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Re: Ecu flash

Beitrag von Swounzn »

Mir wurde erklärt das bei der 22 da keine probleme gibt.
Es würden auch meine orginal daten Sätze gespeichert um zurück zu flashen .
Bei der 32 kann ich mir gut vorstellen bei so viel elektronischen helfern das es da noch ne weile dauert bis das funktioniert.
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Re: Ecu flash

Beitrag von PEB »

Ja, zwischen 22er und 32er wird es bestimmt sehr große Unterschiede geben!
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Re: Ecu flash

Beitrag von AnniAndy »

ahaa,das ist schon interessant und gut zu wissen.
Probleme will ich natürlich nicht danach bekommen.
aber ich denke wenn ich 10-15kg abnehme,rennt die 22er auch wieder besser
:-D
fehlende PS kann man durch fahrerischen Leichtsinn wieder ausgleichen
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Re: Ecu flash

Beitrag von Swounzn »

Drosseln raus und Gasgriff befehle zur Drosselklappe wird geändert.
Was ich noch habe machen lassen das die lüfter bei95 angehen.
Denke es macht nix vo der lebensdauer aus .
Aber ne selektive abstimmung ist natürlich auch nicht falsch.
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Re: Ecu flash

Beitrag von Bubblexx »

Ich war bei mein Ecu Flash bei der 32 dabei und es wurden dort nur die ganzen Drosseln entfernt die man für den TÜV braucht. Sprich klappensteuerung wurde deaktiviert, Ansaugklappe, Gang/Höchstgeschwindigkeit Drossel usw. An der Elektronik wurde nix geändert.
Also kommt immer drauf an was dort geändert wird.Kann mir aber auch vorstellen, das man damit ziemlich viel verstellen kann was die Elektronik angeht. Habe irgendwo noch ein Bild zuhause auf dem Pc wo man sehen kann, was man beinder Rn32 alles verstellen kann
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Re: Ecu flash

Beitrag von Niggow »

Her damit in Form von Bilder!

Nicht das es mich interessieren würde.........
YZF125 EZ05/2011-6000km
RN225 EZ06/2012-2000km
RN225 EZ07/2012-15000km
RN32 EZ04/2015-19900km
MT10SP EZ06/2017-14000km
MT09 EZ05/2019-13000km
CBR SC82 EZ07/2020-19800km
CB SC80 EZ08/2022-4000km
Tuono E5 V4 EZ12/2022-9560km

103160 km pure Freude.....
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Re: Ecu flash

Beitrag von Jan82 »

Bubblexx hat geschrieben:Ich war bei mein Ecu Flash bei der 32 dabei und es wurden dort nur die ganzen Drosseln entfernt die man für den TÜV braucht. Sprich klappensteuerung wurde deaktiviert, Ansaugklappe, Gang/Höchstgeschwindigkeit Drossel usw. An der Elektronik wurde nix geändert.
Also kommt immer drauf an was dort geändert wird.Kann mir aber auch vorstellen, das man damit ziemlich viel verstellen kann was die Elektronik angeht. Habe irgendwo noch ein Bild zuhause auf dem Pc wo man sehen kann, was man beinder Rn32 alles verstellen kann
Hey Bubblexx,
Hast du das Bild noch?
Danke Gruß
Jan
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Re: Ecu flash

Beitrag von Della »

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Re: Ecu flash

Beitrag von matthiash »

Swounzn hat geschrieben:Drosseln raus und Gasgriff befehle zur Drosselklappe wird geändert.
Was ich noch habe machen lassen das die lüfter bei95 angehen.
Denke es macht nix vo der lebensdauer aus .
Aber ne selektive abstimmung ist natürlich auch nicht falsch.

Wo hast du das machen lassen Stiven?
hab hier gerade ne FZ1 stehen, die ja den scheiss auch hat
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