Ecu flash
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- Swounzn
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Ecu flash
Werde meine machen lassen .
Habe aber fragen zwecks Schubabschaltung
Was macht das und brauch man das? Googel habe ich schon bemüht. Will eure erfahrungen wissen.
Drosseln kommen raus
Lüfter Temperatur-10
Drosselklappen werden neu programmiert
Alles so das es noch Au komfortabel ist.
Wenn ihr was gemacht habt was und wie ist es besser.
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Re: Ecu flash
Zur Schubabschaltung kann ich dir nix sagen weil das bei einer RN12 nicht gemacht wird beim flashen..aber..zum flashen....ist ein gaaanz anderes Mopped danach ..habs bei der 12er und werds auch bei der 19er machen...
sobald ich sie nach den kleinen Abflug neulich wieder fit hab stell ich sie auch auf den Prüfstand...dann hab ich den Unterschied auch auf Papier..von der letzten Messung zur jetzigen..
sG
sobald ich sie nach den kleinen Abflug neulich wieder fit hab stell ich sie auch auf den Prüfstand...dann hab ich den Unterschied auch auf Papier..von der letzten Messung zur jetzigen..
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- Swounzn
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Re: Ecu flash
So sie ist wieder da...... und nach der ersten probefahrt muss ich sagen.
Ich habe Angst.
Wuste garnet was da alles geht. Die fährt sich absolut geil die Gas annahme ist super. Sie hat merklich mehr Leistung die will sofort aufs Hinterrad in den ersten 3 Gänge.
Hätte ich das gewußt hätte ich es glei gemacht.
Ich habe Angst.
Wuste garnet was da alles geht. Die fährt sich absolut geil die Gas annahme ist super. Sie hat merklich mehr Leistung die will sofort aufs Hinterrad in den ersten 3 Gänge.
Hätte ich das gewußt hätte ich es glei gemacht.
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Re: Ecu flash
Hast du da Leistungsdiagramme vorher / nacher? Wäre mal ganz interessant zu sehen.
Aber cool das sie jetzt so gut läuft
Aber cool das sie jetzt so gut läuft
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Besser mit Blaulicht ins Rotlichtmillieu, als gar keine Erleuchtung.
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Re: Ecu flash
Ne noch net aber man merkt deitlich das mehr druck da ist bin am überlegen wieder vorne 17 Zähne zu montieren. Weil die jetzt glei aufs bein will.
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Re: Ecu flash
Ich hab meinen Flash jetzt auch mal nachgemessen...und hab jetzt auch den direkten Vergleich vorher/nachher ....und nachmessen sollte man das meiner Meinung nach auf jeden Fall..denn nur das reinstecken der "neuen" ecu mit der gleichen Abstimmung wie zuvor brachte genau 2,1 PS und 0,5 NM!!!
Aber mir ging es gleich wie Swounzn..bin sie auch ohne Neuabstimmung gefahren und merkte sofort nen "riesen" Unterschied...aber das waren eben nur 2,1 PS ...Jetzt nach der Abstimmung liegen 8,3 PS und 5,5 NM mehr an...und die 8 PS mehr liegen bereits bei 6000rpm an....
der flash allein war von 3900-8500rpm zu mager..8500-10500 war ok..danach zu fett bis 14000
Aber mir ging es gleich wie Swounzn..bin sie auch ohne Neuabstimmung gefahren und merkte sofort nen "riesen" Unterschied...aber das waren eben nur 2,1 PS ...Jetzt nach der Abstimmung liegen 8,3 PS und 5,5 NM mehr an...und die 8 PS mehr liegen bereits bei 6000rpm an....
der flash allein war von 3900-8500rpm zu mager..8500-10500 war ok..danach zu fett bis 14000
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Re: Ecu flash
Cool das ist klasse. Werde ich au mal machen wenn ich nur noch es fahre. Solange ich auf der Ka unterwegs bin ist fahrbarkeit prio Nr 1
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Re: Ecu flash
ja die Fahrbarkeit wird mit ner sauberen Abstimmung ebenso verbessert..meine magerte bei 2%- 5% Drosselklappenstellung teilweise bis auf 15 ab...hängt so zwar gut am Gas aber bringt auch agressiveres Ansprechverhalten da wo ichs nicht unbedingt brauch..am Kurvenscheitel beim gasanlegen z.B..
und auf der Strasse sind grad die Bereiche wichtig bis ca. 7000 rpm denn da ist man ständig in den Bereichen 5-20% Drosselklappenstellung unterwegs...und wenn sie da dann ständig zu mager rennt ist das sicher mal kein Vorteil..
als ich bei dem Testtag am Pan erst nach 7 Turns a 20 min. und zeiten zw. 05 und 10 noch keine Tanklampe gesehen dacht ich mir schon das das recht mager laufen muss...und so war es dann ja auch..
und auf der Strasse sind grad die Bereiche wichtig bis ca. 7000 rpm denn da ist man ständig in den Bereichen 5-20% Drosselklappenstellung unterwegs...und wenn sie da dann ständig zu mager rennt ist das sicher mal kein Vorteil..
als ich bei dem Testtag am Pan erst nach 7 Turns a 20 min. und zeiten zw. 05 und 10 noch keine Tanklampe gesehen dacht ich mir schon das das recht mager laufen muss...und so war es dann ja auch..
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Re: Ecu flash
meine hängt super soft am gas egal wo hab keine lastwechsel reaktionen es ist wirklich sehr gut. ist au viel direckter diese verzögerung von gefühlt 1 sec ist weg. wenn ich drehe gehts glei voran eventuell liegt es am e-Gasgriff pogramierung
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Re: Ecu flash
Hi.
Wo kann ich meine in der nähe von 88339 Bad Waldsee flashen lassen?
Mfg Sven
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Mfg Sven
Alt genug, um es besser zu wissen. Jung genug, um es trotzdem zu tun.
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Re: Ecu flash
Kp habs beim brix Motorsport machen lassen.
Prüfstand gehe ich irgentwann mir gings um die fahrbarkeit.
Und entdrosselung der ersten3 Gänge.
Prüfstand gehe ich irgentwann mir gings um die fahrbarkeit.
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Re: Ecu flash
Wieviel hast gezahlt?
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Re: Ecu flash
150,- warens glaub ich mit Rechnung.
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Re: Ecu flash
Kannst mir da einen Kontakt zukommen lassen ?
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