Ram Air Optimierung Rn22
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Also Leistungstechnisch wird sich da glaube ich nicht viel ändern, im negativen Sinne natürlich.
Ich denke ja so wie so das Yamahas Staudrucksystem total überbewertet wird.
Da wird ja immer von 10 PS Mehrleistung geredet, die dieses System erzielen soll....................,naja..................
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Mach doch mal ne Leistungsmessung mit und ohne Ramairsystem.niggow hat geschrieben:Also Leistungstechnisch wird sich da glaube ich nicht viel ändern, im negativen Sinne natürlich.
Ich denke ja so wie so das Yamahas Staudrucksystem total überbewertet wird.
Da wird ja immer von 10 PS Mehrleistung geredet, die dieses System erzielen soll....................,naja..................
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Denn Spaß müsste man sich wirklich mal machen...............
Leider habe ich hier in Chemnitz noch keinen Leistungsprüfstand für 2 Räder entdecken können, aber in der Speckzone schon.
Letztens waren wir bei einem Honda Händler unweit von der Stadt der Moderne, der hat einen, aber leider nur ohne Gebläse.
Aber ob ich dieses Spielchen wirklich so weit treibe halte ich für nicht realistisch .
Fakt ist aber, bei aller Verbundenheit zur Marke meinerseits, das Yamaha bei seinen Leistungsangaben schon seit jeher immer sehr optimistisch zu Werke gegangen ist .
Leider habe ich hier in Chemnitz noch keinen Leistungsprüfstand für 2 Räder entdecken können, aber in der Speckzone schon.
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
RAMAIR bringt etwas erst ab 200kmh. Fuer LS und 95% AB ist unausbenutzt.
(wie komisch sieht dann das Oeffnung auf einer YZF125R...)
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Interessanter Artikel über RAM AIRniggow hat geschrieben:Also Leistungstechnisch wird sich da glaube ich nicht viel ändern, im negativen Sinne natürlich.
Ich denke ja so wie so das Yamahas Staudrucksystem total überbewertet wird.
Da wird ja immer von 10 PS Mehrleistung geredet, die dieses System erzielen soll....................,naja..................
http://www.motor-talk.de/blogs/cookie-6 ... 10608.html
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Nun gut, 8 werden angegeben, 9,1 sollen es gewesen sein.
Ich revidiere meine Aussage aber trotzdem nicht, bei Zeitschriften ist es ja nun mittlerweile auch wie bei Politikern...........
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Ich bin zwar noch nicht weiter gekommen was dieses Projekt angeht(wie immer, die Zeit fehlt), wollte aber nur mal erwähnt haben das die 32er ein eben solches Gitter im Ram verbaut hat..............
Ich würde die Maschung sogar noch etwas feiner wählen als die dort verbaute, habe auf Arbeit auch schon passendes Material gefunden aus Edelstahl oder Alu, ich werde sehen was es letztlich werden wird.
Ich werde natürlich weiter berichten.........
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Uppps, da war doch noch was.............
Das habe ich ja voll vergessen,bin demzufolge immer noch nicht dazu gekommen.
Sag mal PEB, was genau hat den die 32er eigentlich für eine Maschung verbaut?
Was für eine M gut ist kann für eine 22er nicht schlecht sein, bevor ich sie zu groß oder zu klein wähle frage ich doch mal direkt.
Das habe ich ja voll vergessen,bin demzufolge immer noch nicht dazu gekommen.
Sag mal PEB, was genau hat den die 32er eigentlich für eine Maschung verbaut?
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Du hast Glück, dass ich das Moped grade noch auseinander habe.
Kann heute Abend ein Foto von dem Gitter machen und hier reinsetzen.
Im Kopf habe ich die Maschenweite (verständlicherweise?) nicht.
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
Ich denke mal an meiner Julia ist schon einiges "passiert"........, meines Erachtens nach ist es das erste mal das ich etwas vergessen/nicht umgesetzt habe.Della hat geschrieben:Moin
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Della
Putz du lieber Deine Fliegen von Deiner Ausrüstung das hast Du ja zu tun bis 2017 und weniger Zeit mich immer zu ärgern
@PEB: Danke
Und ja, ich will immer alles verbessern, nicht nur am Moped............
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Re: Ram Air Optimierung Rn22
hier das versprochene Foto:
Die Maschenbreite beträgt ca 1cm, die Höhe ca 0,5cm.Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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