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BeitragVerfasst: Do Nov 09, 2017 16:53 16 
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JNL hat geschrieben:
Ich fahre momentan 20W50 von Castrol auf der RN01, hatte Rene (ReneKr82) mir empfohlen.
Krass,wie unterschiedlich die Erfahrungen hier sind


Ja ja, und was ist das Ergebnis mit deinem Möppi? ;)

*duckundwech*

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BeitragVerfasst: Fr Nov 10, 2017 7:50 07 
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ja was ist denn passiert???
Ich wills auch wissen? und lags ma Öl???

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BeitragVerfasst: Fr Nov 10, 2017 8:50 08 
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edwynhund hat geschrieben:
ja was ist denn passiert???
Ich wills auch wissen? und lags ma Öl???


Gemach, gemach. JNL hat noch den Kopf in der Zündkerzenbohrung um evt. Schäden an der Zylinderwand zu finden. :lol:

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BeitragVerfasst: Fr Nov 10, 2017 9:08 09 
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das gibt Nackenschmerzen beim Rausdrehen.... ;-)

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BeitragVerfasst: Mi Dez 20, 2017 13:54 13 
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Angaser
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einzeller hat geschrieben:
Öl hin Öl her...

wann habt n ihr eure Kupllung so erneuert... KM?

bin jetz bei knapp 40 000km und bekomme immer mehr Probleme die Gänge richtig zu treffen...vor allem beim runterschalten...

Habe sogar bei meiner Schlussrunde, etwa bei 210kmh, beim hochschalten, nen Leerlauf zwischen 5 und 6 gefunden...
Fand ich nicht so prickelnd, als mich der Schaltblitz hektisch anblitzte und ich dann nur noch knirschender Weise den 6 nachlegen konnte...half auch keine Kupplung, um die hässlichen Geräusche zu vermeiden...
Deshalb würde mich mal so eure Laufleistungen interessieren...

Fahre fast nur Landstrasse..sportlich ambitionierter Fahrstil...würde ich mal sagen..

Sehe schon nen langen Schrauberwinter vor mir...

Na wie schaut es bei deinem SERVICE aus? Haste alles machen lassen ??Oder wechselst alles selber? Ich traue mich nicht an die Gabel!!!!

Denn die Gabel hat soweit ich weis auch noch keinen Service gesehen....und bei 40.... wirds wohl langsam mal Zeit, da nach dem Öl zu sehen...wobei das wohl kein Öl mehr sein wird...sondern Fett...

Kettenkit is auch fällig....
Und auch ne Exupkontrolle wäre wohl mal nicht verkehrt...
Wenn das durch is...muss se dennoch mal in de Werke...zum Ventile einstellen..denn angesprungen ist sie auch schon mal besser und soweit mir laut Werkstattbuch bekannt sind doch bei 40....die Ventile dran..oder nich...
Oder kann es noch ne andere Ursache haben das sie recht lange orgelt beim anlassen...
Kerzen habe ich im Feb. gewechselt...

Vorschläge oder weiter Hinweise zu Fälligen Kontrollen /Wartungen....??


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BeitragVerfasst: Mi Dez 20, 2017 21:52 21 
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Versuche soweit alles selber zu machen.
Aber bei den Ventilen hörts bei mir auf...Da lass ich lieber nen Fachmann ran.
Ich würde mich da auch ran wagen, aber
a)brauch ich mit Handbuch dafür deutlich länger und wenn dann was nich passtfang ich von vorn an und darauf hab ich keine Bock.. und
b)hab ich bei der Werkstatt Gewährleistung drauf wenns halt nich passen sollte

Gabel stell ich mir jetzt nich so kompliziert vor...da find ich die Ventile anspruchsvoller... Wahrscheinlich auch weil ich Ventile noch nie gemacht habe.
Gabel dagegen hatte ich schon die ein oder andere beim Wickel..

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Gruß Ronny

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ICH BIN NICHT AUF DER WELT, UM ZU SEIN, WIE ANDERE MICH GERNE HÄTTEN......


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